Bloombergi andmetel prognoosib S&P Global Mobility, et kergsõidukite müük maailmas kasvab järgmisel aastal tänu paranenud autode pakkumisele mõõdukalt. Ülemaailmne tootmine võib aga väheneda, kuna autotootjate eesmärk on laoseisu kontrolli all hoida.
S&P Global Mobility prognoosib, et ülemaailmne kergesõidukite, sealhulgas sõiduautode, maasturite ja pikapite müük kasvab 2025. aastal aastaga 1,7%, ulatudes 89,6 miljoni ühikuni, mis on osaliselt tingitud tarneahela stabiilsuse jätkuvast paranemisest. USA-s peaks kergsõidukite müük kasvama aastaga 1,2%, 16,2 miljoni ühikuni.
Samal ajal prognoositakse globaalse kergsõidukite toodangu langust 0,4% aastaga võrreldes 88,7 miljoni ühikuni. USA-s võib toodang langeda aastaga 2,9% 9,9 miljoni ühikuni, samas kui Hiina ja Lõuna-Ameerika on ainsad kasvupiirkonnad. See viitab ülemaailmses autotööstuses levinud murele sõidukite nõudluse ebastabiilsuse pärast.
Üheks potentsiaalseks teguriks, mis järgmisel aastal ülemaailmset tootmistaseme langust soodustab, on USA endise presidendi Donald Trumpi ähvardus kehtestada imporditud sõidukitele kõrgemad tollimaksud ja plaan kaotada USA elektrisõidukite toetused.
S&P Global Mobility globaalsete kergete sõidukite prognoosimise tegevdirektor Mark Fulthorpe ütles pressiteates:
"Ülemaailmse kaubanduse aeglustumise ja erinevate riikide võimalike vastumeetmetega tariifide vastu muutub globaalse autotööstuse maastik oluliselt."
Sellegipoolest usub S&P Global Mobility, et vaatamata USA elektrisõidukite poliitilise toetusega seotud ebakindlusele säilitab ülemaailmne elektrisõidukite müük järgmisel aastal oma kasvutempo. Aastaks 2025 eeldatakse, et elektrisõidukite tarned maailmas kasvavad aastaga 30%, 15,1 miljoni ühikuni, mis moodustab ligikaudu 17% kogu ülemaailmsest kergsõidukite müügist.
