6. jaanuaril avas GAC Aion ametlikult oma uue kompaktse elektrisõiduki TÜ Parrot Dragon eelmüügi. Aion UT-l on klanitud ja stiilne väliskujundus, mida iseloomustavad sujuvad kurvid ja kaasaegne esteetika. Uus mudel võtab kasutusele värske perestiilis disaini, mille hulknurksed esituled on sujuvalt integreeritud suletud esivõresse, luues lummava visuaalse atraktiivsuse. Numbrimärgi all olev suur õhuvõtuava suurendab esiosa dünaamilist kohalolekut.
Väliskujundus
Küljelt on Aion UT-l vedelad jooned, kahevärviline ujuv katus ja voolujooneline luukpära siluett. Mõõtmete poolest on sõiduki pikkus 4270 mm, laius 1850 mm ja kõrgus 1575 mm ning teljevahe on 2750 mm, pakkudes avarat salongi.
Tagatuled täiendavad esitulede disaini ümara ja armsa esteetikaga. Tagumine põrkeraud sisaldab musti nõgusa disainiga elemente, mis lisavad sügavust ja ruumilist välimust. Väike katusespoiler täiustab veelgi sõiduki trendikat stiili.
Interjööri esiletõstmised
Seest avaldab Aion UT kabiin oma kaasaegse ja minimalistliku perestiilis disainiga muljet. Sisemus on mähitud pehmetesse materjalidesse ja õhuavadesse on üldise mugavuse parandamiseks integreeritud ümbritsev valgustus.
Armatuurlaual on praktilisuse lisamiseks poolavatud disain. Kaassõitja istme ees olev süvistatav platvorm annab ruumi väikeste esemete või dekoratiivsete kujukeste jaoks, mis suurendab salongi kasulikkust.
Täiustatud funktsioonid
Aion UT on hästi varustatud tipptehnoloogiaga. Sellel on 8-tolline täisdigitaalne näidikuplokk ja 146--tolline hõljuv puuteekraan, mis loob tehniliselt edasiviiva atmosfääri. Infotainment-süsteem toetab HiCari, CarLinki ja CarPlayd, väites, et pakub enneolematut ühenduvust alla-100,000-jüaani hinnavahemikus.
Ohutusfunktsioonide hulka kuuluvad V-kujuliste õõnsustega külgmised turvapadjad, tagurpidi automaatne hädapidurdus (AEB) ja tagurduspedaali väära rakendamise vältimine, mis tagavad igakülgse juhi ja reisija kaitse.
Sõidukil on ka AI-toega häälassistent, mis suudab pidevate käskudega juhtida navigeerimist, istmeid ja kliimaseadet.
Mugavus ja ruum
Mugavuse osas sisaldab Aion UT tagumisi tuulutusavasid ja oma klassi suurimat panoraamkatusluuki. Siseruum on tugevaks küljeks – taga on piisavalt jalaruumi isegi siis, kui juhiiste on mugavuse huvides reguleeritud. Pagasiruumi mahutavus on 440 liitrit, mis vastab enamiku perekondlike väljasõitude vajadustele.
Esitus
Aion UT toiteallikaks on 100-kilovatine Quark elektriajam, mis pakub tippkiirust 150 km/h. Sellel on täiustatud LFP (liitiumraudfosfaat) aku, mille on välja töötanud Inpai Battery Technology ja mis võimaldab ühe laadimisega läbida 420 km. Toetatud on kiirlaadimine, aku laadimine 30%-lt 80%-ni vaid 24 minutiga.
