On 29. mail toodi ametlikult turule Changan Ford Explorer Kunlun Pinnacle Edition, mille hind on 399 800 jüaani. Võrreldes tavamudelitega ei saanud uus sõiduk mitte ainult välimuselt isikupärastatud uuendusi, vaid parandas ka oma maastikuvõimekust riistvara osas. See on saadaval nii 6-istmega kui ka 7-istmega versioonina.
Ford Explorer Kunlun Pinnacle Edition pakub kerele nelja värvivalikut, sealhulgas Aljin Orange, Seišellide must, valge merehall ja Gröönimaa valge. Nende hulgas on esile tõstetud Aljin Orange, mis kiirgab oma elavate soojade toonidega ainulaadset sportlikku hõngu. Sõiduki esiosas on mustaks värvitud iluvõre ja üksikasjalikud aktsendid, samas kui jäätera stiilis iluvõre tuled suurendavad selle eripära. Lisaks on esikaitseraua alumiste külgede veokonksud kerega sama värvi, andes sellele ainulaadse visuaalse karakteristiku.
Külgprofiilis on uue sõiduki mustaks värvitud rattakoopad ja esivõrega sobivad küljeäärised. Seda täiendavad uudse stiiliga valuveljed, mis harmoneeruvad kerevärviga. Sõiduki mõõtmed on 5066 mm pikkused, 2004 mm laiused ja 1797 mm kõrgused ning teljevahe on 3025 mm. C-sambal on uhkelt eksponeeritud ainulaadne Kunluni mäe totemi embleem, mis tõstab esile selle erilise identiteedi.
Tagaosas säilitab sõiduk oma teravad ja kindlad jooned, mida saadavad täislaiuses LED-tagatuled. Tagatulede ülaosas oleval embleemil "EXPLORER" on suitsumust viimistlus, mis toob esile oivalised detailid.
Salongi sisenedes on uue sõiduki istmetel eksklusiivsed embleemid ja tervituspedaalid. Lisaks on teatud osades interjööri materjal seemisnahk, mis lisab esmaklassilist tekstuuri. Sõiduk on varustatud 123-tollise LCD näidikuploki ja 27-tollise horisontaalse ühenduvusekraaniga, mis integreerib Ford SYNC plus 2.0 intelligentse teabe- ja meelelahutussüsteemi, mis parandab oluliselt tehnoloogilist atmosfääri auto sees. Lisaks pakub uus sõiduk nii 6-istme- kui ka 7-istmete konfiguratsioone, mis vastavad erinevate kasutajate vajadustele.
Jõuülekande osas on uus sõiduk jätkuvalt varustatud 23-liitrise turbomootoriga, mille maksimaalne võimsus on 203 kW (276 hobujõudu) ja maksimaalne pöördemoment on 425 Nm. See on ühendatud 10-kiire automaatkäigukastiga. Sõidukil on ka nelikveosüsteem, mille tagateljel on piiratud libisemisega diferentsiaal TorSen. Lisaks on sellel muljetavaldav maastikusooritus, mille lähenemis- ja väljumisnurgad on vastavalt 23 kraadi ja 24 kraadi, tagades suurepärase maastikusõiduvõime.
