TheGeely Galaktika L7 EM-ion ametlikult debüteerinud, sisaldades täiesti uut 1,5-liitrist Thori pistik-hübriidsüsteemi. See uus mudel on positsioneeritud kui perekeskne kompaktmaastur.
Väliskujundus
Galaxy L7 EM-i jätkab Galaxy L7 disainikeelt, kuid sisaldab peeneid kohandusi. LED-esitulede ala on lihtsustatud, eemaldades triibulise mustri, luues puhtama välimuse. Alumisel iluvõrel on nüüd horisontaalsed iluliistud, mis pakuvad praegusele mudelile teravat kontrasti.
Külgprofiili iseloomustavad dünaamilised mitmerealised detailid, mis lisavad sügavust ja tekstuuri. Kahevärviline kerekujundus täiustab sõiduki kaasaegset esteetikat. Mõõtmete poolest mõõdab Galaxy L7 EM-ipikkus 4710 mm, laius 1905 mm ja kõrgus 1685 mm, mille teljevahe on2785 mm.
Tagaosas on linnamaastur varustatud trendikate läbiva tüüpi tagatuledega, mis ulatuvad väljapoole, et tagada suurem visuaalne mõju ja valgustuse korral hea äratuntavus. Suur tagumine difuusor suurendab sportlikku tunnet. Lisaks anEM-i märktagaluugi paremal küljel tõstab esile sõiduki hübriididentiteedi.
Interjööri omadused
Interjöör on ümbritsetud kokpiti disainiga, mis vähendab füüsilisi nuppe. Enamik funktsioone on integreeritud a13.{1}}tolline vertikaalselt orienteeritud keskne puuteekraan. Süsteemi toiteallikaks onQualcomm Snapdragon 8155 kiibistikja juhibGalaktika N OS, mis pakub sujuvat ja intuitiivset inimese ja masina suhtlust.
Keskkonsool sisaldab kahte nutitelefoni pesa, kuigi ainult vasakpoolne toetab juhtmevaba laadimist.
Jõuülekanne
Varasemate dokumentide kohaselt on Galaxy L7 EM-i varustatud uuega1,5-liitrine Thor pistikhübriidsüsteem. Mootor annab maksimaalse võimsuse82 kW. Eeldatavasti ühendatakse see aP1+P3 kahe mootoriga konfiguratsioonja aühekäiguline DHT hübriidkäigukast, pakkudes tõhusat ja mitmekülgset jõudlust.
