Dongfeng Nissan teatas ametlikult oma uuest mudelist X-Trail Super Hybrid Electric Vehicle (SHEV). Uus sõiduk on saadaval kahes variandis: Super Hybrid Dual-Motor 4WD Ultimate Edition ja Super Hybrid Dual-Motor 4WD Luxury Edition.
Väliskujunduse osas ammutab X-Trail SHEV inspiratsiooni ideeautost Nissan Xmotion, millel on stiilne ja imposantne välimus. Sellel on suur ümberpööratud trapetsikujuline iluvõre, mis on praeguste mudelitega võrreldes ümber kujundatud suitsutatud viimistlusega, ja rida lineaarseid elemente, mis suurendavad esipinna rafineeritust. Ka võre keskne logo on uuendatud uusimale stiilile. Võre külgedel on populaarsed split-tüüpi esituled, mille ülaosas asuvad suunatuled ja päevatuled, alumine aga kaug- ja lähituled.
Sõiduki küljel olev e-POWER-embleem on üks iseloomulikke disainielemente, mis eristab X-Trail SHEV-i praegusest X-Traili mudelist. Mõõtmete poolest on X-Trail SHEV 4681 mm pikk, 1840 mm lai ja 1730 mm kõrge ning teljevahe on 2706 mm, mis on sisuliselt sama, mis praegusel mudelil. X-Trail SHEV on saadaval seitsmes kerevärvis, mille uus lipulaev on Pearl White. Lisaks on seitsmest kerevärvist kolm kahevärvilised kombinatsioonid.
Tagumine X-Trail SHEV säilitab praeguse mudeliga sarnase disaini ning e-POWERi embleem toimib ka SHEV-i variandi eksklusiivse identifikaatorina. Teravad jooned tagatulede all ja kaitseraua kohal annavad tagaosale selgelt määratletud välimuse, samas kui suur hõbedane libisemisplaat lisab jämedust, kuna kõigil X-Trail SHEV mudelitel on nelikveoline paigutus.
Salongi sees on X-Trail SHEV paigutus, mis sarnaneb praeguse X-Traili mudeliga, kuid mitme detailiga, mis esindavad e-POWER atribuute. Esiteks on X-Trail SHEV-i eksklusiivne salongivärv Cloud Blue ja ka ümbritsev valgustus võtab kasutusele e-POWERi tunnus sinise värvi, mis tõstab esile selle erisuse praegusest X-Traili mudelist. Nihutusmehhanismi on uuendatud tehnoloogiliselt arenenuma hiirelaadse stiilini. Lisaks on X-Trail SHEV-i elektriajami eriomaduste rahuldamiseks lisatud kaks nuppu "EV" ja "e-Pedal".
Jõuülekande osas on X-Trail SHEV varustatud 15-liitrise turbomootoriga, mis on kombineeritud teise põlvkonna e-POWER süsteemiga, mis võimaldab nelikvedu kahe mootoriga. 1,5T mootor annab maksimaalse võimsuse 106 kW ja tipppöördemomenti 250 Nm, esimootori maksimaalne võimsus on 150 kW ja pöördemoment 330 Nm ning tagumine mootor genereerib maksimaalset võimsust 100 kW ja pöördemomenti 195 Nm . Ametlikel andmetel saavutab X-Trail SHEV kahe mootoriga süsteemi toel minimaalseks WLTC kütusekuluks 6,36L/100km.
