Chevrolet Blazer EV

Blazer EV-l on kaarjas asend ja keerukas disain, mis muudab selle gaasimootoriga mudeliga võrreldes kõrgetasemelisemaks. See esitab väljakutse Mustang Mach-E-le ja mudelile Y. Pildiallikas: GM

2024. aasta Chevrolet Blazer EV on saastevaba alternatiiv 2018. aasta juunis saabunud keskklassi linnamaasturile Blazer. Sõiduk on üksikklientidele saadaval 1LT, 2LT, RS ja SS (Super Sport) varustusega ning jälitusreitinguga Police. Jälitussõiduki (PPV) varustus politseijõududele. Täiendavad trimmid on saadaval ka teistele autoparkidele ja äriklientidele.

Chevrolet Blazer EV-l on viis istet, tasane põrand, 177-tolline puuteekraaniga teabe- ja meelelahutussüsteem ja 11-tolline digitaalne näidikuplokk. RS- ja SS-liistudel on lisaks ainulaadsed kaunistused ja disainilahendused, RS-il on sinise ja punase kontrastsusega õmblused ning RS-il on Adrenaline Red seemisnahast mikrokiudistmed ja argoonoranži aktsent (valikuline). Nende sisustuste esiistmed on standardvarustuses soojendusega ja ventileeritavad. Lisaks on SS-viimistlusel soojendusega tagumised välimised istmed, mis on lisavarustusena RS-i varustuses.

Sõiduulatuse osas ootab GM 247 miili LT-varustuses, 293 miili 2LT-varustuses, 320 miili RS-varustuses ja 290 miili SS-varustuses. Neil kõigil on sisseehitatud vahelduvvoolu laadimismoodulid, mille nimivõimsus on 11,5 kW. RS- ja SS-liistudega on võimalik kuni 190 kW alalisvoolu kiirlaadimist.

Blazer EV-d hakatakse valmistama GMi Ramos Arizpe tehases Mehhikos, mis on praegu gaasimootoriga Blazeri tootmiskoht.

Chevrolet Blazer EV hinnad USA-s (Allikas: GM)