16. oktoobril 2023 toimus Chery Tech Day üritus, kus Chery tutvustas YaoGuang 2025 uusimaid tehnoloogilisi funktsioone.
Chery YaoGuang 2025 tehnoloogiat rakendatakse E0X suure jõudlusega elektriplatvormile ja ülihübriidplatvormile, mis hõlmab ohutust, energiatarbimist, ruumi, intelligentset salongi ja intelligentseid sõidufunktsioone.
Esiteks, ohutuse mõttes kasutatakse uue sõiduki konstruktsioonis ülitugevast terasest + alumiiniumist valmistatud kerget kosmosekapslit, kahe horisontaalse-kolme vertikaalse ümbritseva jõustruktuuri, aktiivseid turvavööd, kaugturvapatju ja integreeritud turvatehnoloogiat. Uus energiasõiduk on varustatud maailmatasemel akuohutusega, sealhulgas ohutud akuelemendid, ülihea veekindlus, kokkupõrkekindlus, äärmine kuumuskaitse ja kõrgepingeohutus, koos ööpäevaringse jälgimisega.
Mis puutub energiatarbimisse, siis Chery eesmärk on saavutada maailmatasemel madal tarbimine. Puhtalt elektriliste mudelite puhul on tavatemperatuuril madalaim energiatarve CLTC tingimustes 11,7 kWh/1{10}}0 km, CLTC pikim sõiduulatus on 905 km ja 5-minutiline kiirlaadimine võib lisada 150 km. Külmadel temperatuuridel on vahemiku vähendamise suhtarv alla valdkonna keskmise 9%. Kuumade temperatuuride korral on vahemiku vähendamine alla valdkonna keskmise 3%. Madala energiatarbimise saavutamine tuleneb 56 tehnoloogiast, sealhulgas 0,205Cd madala takistustegur, 30% kaalulangus, 800V tõhus elektriajam, intelligentne energiatagastus ja tõhus soojuspump.
Hübriidmudelite puhul on WLTC tingimustes kütusekulu 4,2 l/100 km, WLTC puhas elektriline sõiduulatus 106 km, kombineeritud sõiduulatus 1400 km, kiirlaadimine 30%-lt 80%-ni võtab vaid 19 minutit ja 0-50km/h kiirendus saavutatakse 3,4 sekundiga. 72 tehnoloogiat aitavad kaasa madalale hübriidtarbimisele, sealhulgas viienda põlvkonna ACTECO hübriid-spetsiifiline mootor, mille soojusefektiivsus on suurem kui 44,5%, pidevalt muutuv superhübriid-DHT-hübriid-spetsiifiline käigukast ja kolmekäiguline superhübriid-DHT-käigukast. Chery on arendanud ka kõiki kiiruse, temperatuuri ja aja stsenaariume.
Nutikakabiini segmendis kasutab Chery kasutaja kohandatud EEA5.{2}} elektroonilist elektriarhitektuuri teenust, mis sisaldab 1000TOPS AI-toega suure arvutusliku riistvaraarhitektuuri, SOA kahesegmendilist lahtisidutud tarkvaraarhitektuuri. , suure ribalaiusega turvaline sidearhitektuur, kiire OTA iteratsioon ja globaalne disain. LION 6.0 intelligentsel kokpitil on 2,5K kõrglahutusega keskjuhtimisseade, suur ekraan, stsenaariumipõhine HMI, mis on varustatud 8155 kiibiga + 5G kiiremaks reageerimiseks, on 23-kõlari täisstsenaariumi heli , AQS õhupuhastussüsteem CN95 filtriga ja nullõppega HMI interaktsioon. LION AI suure mudeli hääleassistent pakub suure tehisintellekti mudeli kaudu sõiduki funktsioonide juhendamist, emotsionaalset kaaslust, entsüklopeediat, tervisenõuandeid ja reiside planeerimist.
Seoses intelligentse sõiduga saavutab Chery's Pilot 3.{1}} autonoomne sõiduabisüsteem linnas NOP, kaldteed, nutika viisakuse, kohanemisvõime äärmuslike ilmastikutingimustega, mäluga parkimise ja kaugjuhtimispuldiga parkimisfunktsioonid.
Tulevikku vaadates areneb YaoGuang 2025 tehnoloogia viies peamises valdkonnas: Marsi arhitektuur, Kunpengi võimsus, Xiongshi nutikas kabiin, Dazhuo nutikas sõitmine ja Galaxy ökosüsteem. S2ma skaleeritav intelligentne Marsi arhitektuur, mille teljevahe on vahemikus 2500-3500mm, saavutab täielikult elektrilise šassii, avara siseruumi, CTC-aku, intelligentse hajutatud ajami ja plug-and-play EEA 6.{{1{{ 13}}}}. S2ma Chery intelligentne šassii CIC 3.{17}} realiseerib mitme domeeni liitmise kõigis stsenaariumides. Ajamitehnoloogia osas on sellel DHE 6.{19}} hübriidspetsiifiline mootor, E-kütuste mootor, DHT 4.{21}} superhübriidkäigukast ja intelligentne vektor-topelmootor. Nutika salongi põhitehnoloogia osas sisaldab see LION Melody 2.{24}} kaubamärgi heli, LION AI suurt mudelit 2.{27}}, LION OS-i süsteemi, suure arvutusplatvormi, rahvusvahelist autovõrku ja Car Share'i. Universum. Nutika sõidu osas on sellel Pilot 4.0, mis saavutab linnas pendelrände režiimid, kiire navigatsiooniga sõitmise ja kaugväljakutse parkimise. Drive 2.0 sisaldab Robotaxit, linna kiiret kõiki stsenaariume ja täielikult mehitamata operatsioone.
Mis puudutab tooteplaneerimist, siis Chery plaanib selle aasta neljandas kvartalis turule tuua 5 superhübriidi, 4 premium-elektriautot E0X platvormil ning 2 aasta jooksul 24 superhübriidi ja 15 E{{6} }X platvormi esmaklassilised elektriautod.
