31. juulil teatas sõiduteenuste platvorm Uber partnerlusest BYD-ga, et tutvustada Uberi platvormil juhtidele 100,000 BYD elektrisõidukit lepingu kaudu, mis hõlmab optimaalseid hinnakujundus- ja finantseerimisteenuseid. Kaks ettevõtet teevad koostööd ka BYDi autonoomsete sõidukite väljatöötamisel ja nende kasutuselevõtul Uberi platvormil. Seda sammu peetakse laialdaselt signaaliks nende ühisest sisenemisest Robotaxi turule.
BYD ja Uber on sõlminud mitmeaastase koostöölepingu, mis algab Euroopast ja Ladina-Ameerikast ning plaanib järk-järgult laieneda Lähis-Ida, Austraalia ja Uus-Meremaa turgudele.

Uberi perspektiiv ja plaanid:
Uber on üks suurimaid sõidu- ja kohaletoimetamisteenuste platvorme maailmas. 2024. aasta esimeses kvartalis oli Uberil umbes 149 miljonit igakuist aktiivset kasutajat ning umbes 7,1 miljonit juhti ja tarnepartnerit. Selle partnerluse üks eesmärke on oluliselt vähendada Uberi juhtide elektrisõidukite omamise ja kasutamise üldkulusid, soodustades seeläbi uute energiasõidukite kasutuselevõttu platvormil.
Uber mainis, et tema juhtide peamisteks takistusteks elektrisõidukitele üleminekul on kõrge hind ja laenu saamise raskus.
BYD on lubanud Uberile, et aitamaks oma juhte elektrisõidukeid valida, kaalub ta edaspidi allahindluste pakkumist laadimishindadele, sõiduki hooldusele või kindlustusele ning pakub konkreetsetel turutingimustel põhinevaid rahastamis- ja liisinguvõimalusi.
Lisaks usub Uber, et BYD elektrisõidukid on taskukohased, madalamate hooldus- ja remondikuludega ning pakuvad eeliseid mudelivaliku ja aku jõudluse osas, mistõttu sobivad need eriti hästi jagatud liikuvuse stsenaariumide jaoks. Kuigi konkreetseid mudeleid pressiteates ei mainitud, viitavad artiklis olevad pildid, et potentsiaalsed mudelid võivad hõlmata BYD Sealit, Seal U linnamaasturit ja Atto 3 linnamaasturit.
See ei ole BYD esimene suurem liisingutellimus
2022. aasta oktoobris teatas BYD tehingust Euroopa autorendifirmaga SIXT, mille kohaselt kavatses SIXT järgmise kuue aasta jooksul osta BYD-lt vähemalt 100,000 uut energiasõidukit, keskmiselt 17000 sõidukit. aastas. Koostöö esimene etapp hõlmab turge Saksamaal, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal ja Hollandis.
ATTO 3, Hiinas tuntud kui Yuan PLUS, on esimene täiselektriline sõiduk, mida BYD klientidele pakub. See kompaktne maastur on välja töötatud BYD e-platvormil 3.0.
SIXT, mis asutati 1912. aastal ja mille peakontor asub Saksamaal Münchenis, on üks maailma juhtivaid autorendiettevõtteid. Praegu tegutseb SIXT enam kui 100 riigis enam kui 2100 asukohaga ja ülemaailmne autopark koosneb ligikaudu 240000 sõidukist.





