Iisraeli autoimportijate assotsiatsiooni viimase aruande kohaselt oli Hiina autotootja BYD jätkuvalt riigi elektrisõidukite turul meister, müües 2023. aasta aprillis 1377 elektriautot. BYD on Iisraeli sõidukite üldarvestuses neljandal kohal. 7,1-protsendilise turuosaga (koos ICE-dega).
BYD ATTO 3
2023. aasta aprillis müüs BYD Iisraelis 1377 elektriautot, mis moodustab umbes 40 protsenti elektrisõidukite kogumüügist. BYD-st on saanud üks Iisraeli suurimaid autotootjaid, mille peamine ekspordimudel ATTO 3 moodustab suurema osa müügist riigis.
| Koht | Bränd | Müük | Aktsiad |
| 1 | Hyundai | 3,099 | 15,9 protsenti |
| 2 | Kia | 2,620 | 13,5 protsenti |
| 3 | Toyota | 2,099 | 10,8 protsenti |
| 4 | BYD | 1,377 | 7,1 protsenti |
| 5 | Chery | 1,225 | 6,3 protsenti |
| 6 | Skoda | 1,001 | 5,2 protsenti |
| 7 | Suzuki | 771 | 4.0 protsenti |
| 8 | Mitsubishi | 699 | 3,6 protsenti |
| 9 | Peugeot | 607 | 3,1 protsenti |
| 10 | Mazda | 540 | 2,8 protsenti |
2023. aasta aprillis Iisraeli enimmüüdud kaubamärgid
2023. aasta jaanuarist aprillini tarnis BYD Iisraelis kokku 7299 elektriautot, ületades teise Geely puhul 3639, kolmanda Hyundai puhul 2023 ja neljanda Tesla puhul 1441.
| Koht | Bränd | Müük |
| 1 | BYD | 7,229 |
| 2 | Geely | 3,639 |
| 3 | Hyundai | 2,012 |
| 4 | Tesla | 1,441 |
| 5 | Mercedes | 637 |
| 6 | Skoda | 548 |
| 7 | Seres | 481 |
| 8 | Kia | 454 |
| 9 | Skywell | 422 |
| 10 | Aiways | 355 |
Iisraeli 10 enimmüüdud elektrisõidukibrändi 2023. aasta jaanuar-aprill
BYD eksportis ainuüksi aprillis 14 827 elektriautot; neist 9935 olid ATTO 3. Umbes kaks kolmandikku BYD eksporditavatest mudelitest on ATTO 3. Suur osa sellest on saadetud Iisraeli.
ATTO 3-st on saanud Iisraelis BYDi müügi alustala, kusjuures enamus müüdavatest sõidukitest on ATTO 3. Selle mudeli alghind on Iisraelis 163 500 ILS (45 400 USD), mis on oluliselt kõrgem alghinnast 139 800 RMB (20 100 USD) Hiinas ja 38,{11}} EUR (41 400 USD) Euroopas.
Lisaks ATTO 3-le tõi BYD Q1 2023 Iisraelis turule veel kaks mudelit, Han ja Tangi. Han on Iisraelis tarninud 88 sõidukit alghinnaga 335000 ILS (92 600 USD). Seevastu Tang on tarninud 162 autot hinnaga alates 316,000 ILS (87 400 USD).
Han
Tangi toimetaja kommentaar
BYD tootmisvõimsus Hiinas kasvab, samas kui nõudluse kasv Hiinas on aeglustunud. Seetõttu plaanib BYD eksporti suurendada. Iisrael on BYD-i suurim ülemereturg väljaspool Taid ning BYDi tegevus Iisraelis on aidanud avada turge ümbritsevates piirkondades.
Allikas: cartube.co.il; enimmüüdud autode ajaveeb
