Automotive Newsi andmetel teatas USA autoosade tarnija BorgWarner, et tema esimese kvartali müük ja kasum kasvasid tänu suurele nõudlusele hübriidtoodete järele Euroopa ja Hiina turgudel ning ettevõtte silmapaistvatele tegevustulemustele.
Eelmises kvartalis oli BorgWarneri käive 3,6 miljardit dollarit, mis on 6% rohkem kui aasta varem, kusjuures puhaskasum kasvas ligi 30% 213 miljoni dollarini, ületades ootusi. Korrigeeritud ärikasumi marginaal ulatus 9,4%ni ja ettevõte ostis selle aasta esimeses kvartalis tagasi 100 miljoni dollari väärtuses aktsiaid.
Nõudlus hübriidsõidukite järele on Euroopas ja Aasias pidevalt kasvanud, kusjuures BorgWarner ületab nende kahe peamise piirkonna üldist turgu. Põhja-Ameerikas on ettevõtte tootlus püsinud stabiilsena vaatamata oodatust väiksemale elektriautode müügile, kuna nõudlus akude ja turboülelaadurite järele tasakaalustas mõju.
Oodatust väiksema nõudluse tõttu elektriautode järele vähendavad Põhja-Ameerika autotootjad sellesse valdkonda tehtavaid investeeringuid, mis seab väljakutseid BorgWarneri elektrifitseerimisstrateegiale. Tegevjuht Fred Lissalde on teinud turumuutustest lähtuvaid kohandusi, tuginedes rohkem ettevõtte paindlikkusele, sealhulgas suurendanud investeeringuid hübriidtoodetesse Põhja-Ameerika turul. "Põhja-Ameerika kliendid tahavad täiustatud hübriidautosid ja meil on kõik põhialused nende toetamiseks."
Praegu plaanivad Detroidi autotootjad, nagu General Motors, taasalustada investeeringuid hübriidautodesse. Lissalde jääb klientidelt hübriidautode tooteid puudutavate päringute üksikasjade osas salajaseks, öeldes: "Oleme platvormide üle arutlemise algfaasis ja kogu maailmas on huvi pistikhübriid-elektrisõidukite (PHEV) vastu alati olnud. Praegu on liiga vara seda teha. vaata järelepärimisi mõnelt USA autotootjalt USA-s"
Vaatamata mõningasele ebakindlusele BorgWarneri elektriautode äris Põhja-Ameerika turul, on ettevõte sõlminud kaks elektriautode lepingut välismaiste autotootjatega. BorgWarner on teinud koostööd XPeng Motorsiga kahe kõrgepinge juuksenõelaga (HVH) mootorite äritegevuseks, mida kasutatakse XPengi tulevastes linnamaasturimudelites, sealhulgas BorgWarneri täiustatud õlijahutusega 800 V mootorisüsteemis. Lisaks tutvustab BorgWarner Polestarile ja teisele suurele Euroopa originaalseadmete tootjale elektrilisi pöördemomendi vektoreid ja lahtiühendamise (eTVD) süsteeme puhaste elektrisõidukite (BEV) jaoks.
Kogu 2024. aastaks säilitab BorgWarner oma müügiootused vahemikus 14,4–14,9 miljardit dollarit ning tegevuskasum jääb vahemikku 1,1–1,2 miljardit dollarit. Lissalde sõnul seisneb BorgWarneri paindlikkus selles, et tema tooted on peaaegu vahetatavad puhtalt elektri- ja hübriidsõidukitega, mis aitab investeerimisriske vähendada.
