Hiina sõiduautode assotsiatsioon avaldas 2. 023. septembri riikliku sõiduautoturu analüüsi. Jaemüügis müüdi sõiduautode turul 2.{11}}2023. aasta septembris 18 miljonit ühikut, mis on 5,0% rohkem kui aasta varem ja 5,0%. Aasta kumulatiivne jaemüük on jõudnud 15,233 miljoni ühikuni, mis on 2,4% rohkem kui aasta varem.
Septembris püsis autode jaemüük kuu võrdluses stabiilsena. Hoolimata igakuise rekordi püstitamisest augustis, jäi septembri müük umbes 9% alla 2017. aasta septembris saavutatud ajaloolise rekordi, 2,19 miljonit ühikut. Septembri autoturgu on tinginud märkimisväärselt kvartaalsed sprindieesmärgid, mille käigus on märgata nii bensiini- kui ka uute energiasõidukite müügipakkumisi. tarbijate nõudluse vallandamine.

Septembris müüsid kodumaised kaubamärgid jaemüügis 1,07 miljonit ühikut, mis on 20% aastane kasv ja kuukasv 7,9%. 2023. aasta septembris moodustasid kodumaised kaubamärgid riigi jaekaubanduse turuosast 53,4%, mis on 6,4 protsendipunkti võrra rohkem kui aasta varem. Aasta kumulatiivne osakaal oli 51%, mis on 4,9 protsendipunkti rohkem kui eelmisel aastal samal ajal. Kodumaiste kaubamärkide hulgimüügi turuosa oli septembris 56,6%, mis kasvas aastaga 6,3 protsendipunkti. Sellised kaubamärgid nagu BYD, Changan ja Geely näitasid märkimisväärset kasvu, kuna juhtivad traditsioonilised autotootjad näitasid suurepäraseid ümberkujundamisi ja uuendusi.
Septembris müüsid peamised ühisettevõtete kaubamärgid 67 0,000 ühikut, mis on 12% vähem kui eelmise aasta sama perioodiga võrreldes, kuid võrreldes kuuga kasvas see 4%. Saksa kaubamärkide turuosa oli 20,2%, mis on 0,9 protsendipunkti vähem kui aasta varem. Jaapani kaubamärkide osakaal oli 16,6%, mis on 1,1 protsendipunkti vähem kui aasta varem. Ameerika kaubamärkide turuosa oli 7,3%, mis langes aastaga 3,3 protsendipunkti.
Septembris müüdi luksusautosid 270,000 ühikut, mis on 7% vähem kui aasta varem ja 4% kuus. Eelmisel aastal kiibi pakkumisest mõjutatud luksusautode nappus on järk-järgult paranenud, stabiliseerides luksusautode turu trendi.
Uute energiasõidukite toodang ulatus septembris 798 000 ühikuni, mis on 10,7% rohkem kui aasta varem ja 1,2% kuus. Kumulatiivselt on tänavu toodetud 5,9 miljonit ühikut, mis on 31,8% rohkem kui aasta varem. Hulgimüük oli septembris 829,000 ühikut, mis on 23.0% rohkem kui aasta varem ja 4,2% kuus. Selle aasta kumulatiivne hulgimüük ulatus 5,904 miljoni ühikuni, mis on 36,0% rohkem kui aasta varem. Septembris oli jaemüük 746,000 ühikut, mis on 22,1% rohkem kui aasta varem ja 4,2% kuus. Aasta kumulatiivne jaemüük on 5,188 miljonit ühikut, mis on 33,8% rohkem kui aasta varem.
Septembris oli uute energiasõidukite kodumaise jaemüügi määr 36,9%, mis on 5,1 protsendipunkti rohkem kui eelmise aasta samal perioodil 31,8%. Septembris oli kodumaiste kaubamärkide levik 59,4%, luksusautode 240% ja tavaliste ühisettevõtete kaubamärkide puhul vaid 6,2%. Seoses igakuise kodumaise jaemüügi osakaaluga oli peavoolu kodumaiste uhiuute energiasõidukite osakaal 72,1%, mis on 2,1 protsendipunkti rohkem kui aasta varem. Ühisettevõtete kaubamärkide osakaal oli 5,8%, mis on vähenenud {{20}},5 protsendipunkti, uute elektribrändide osakaal 14% ja 1,3 protsendipunkti võrra väiksem osakaal ning Tesla osakaal 5,8%, 0,6 protsendipunkti võrra vähem. aasta aastalt.





