2024. aasta BaoJun Yep Plus EV maastur

Välimuse osas on2024. aasta BaoJun Yep Plus EV maasturvõtab kasutusele disainikeele "Square Box+", luues erilise ruudukujulise kasti kuju. Detailide osas on uuel autol must kinnine esivõre, mille sees on kiire ja aeglane laadimispordid ning neljapunktilised LED-päevatuled, mis suurendavad sõiduki visuaalset laiust. Esikaitseraua võtab kasutusele maastikustiili, mida täiendavad kõrgendatud jooned mootorikapotil, andes sellele väikesele autole vastupidavuse.

Külgprofiili vaadates jätkab uus auto ruudukujulise kasti disaini teemat, kasutades palju sirgeid jooni, et suurendada üldist vastupidavust, tagades samas küllaldase siseruumi. Võrreldes kolmeukselise versiooniga on uue auto teljevahe märgatavalt kasvanud 2110mm pealt 2560mm peale. Auto C-piilarit ehib sama värvi dekoratiivpaneel, mis lisab moetunnet. Lisaks on katus varustatud pakiraamiga ning rattad on asendatud uute hallide kahe kodaraga rataste vastu.

BaoJun Yep Plusi esikülje disain on ainulaadne ja sellel on must suletud iluvõre, mis integreerub sujuvalt mõlema külje esituledega, luues ümmarguse esikülje visuaalse efekti. Neljapunktiliste LED-päevatulede disain mitte ainult ei paranda auto äratundmist, vaid lisab sõidukile ka tehnika- ja moetunnetust.

BaoJun Yep Plusi sisemuses on kasutatud vähese emissiooniga lõhnatu 3D Mesh täiustatud keskkonnasõbralikke materjale, mis katavad kõrgsageduslikud kokkupuutealad, nagu armatuurlaud, neljaukselised käetoed ja nahast istmed, ning kroomitud kaunistused, mis annavad üldisele interjöörile ilme. väga esmaklassiline tunne.

The2024 BaoJun Yep Pluseristub kolmeukselisest versioonist, kaotades "mini seljakoti" disaini ja lisades tagaosa keskele BaoJuni logo. Uuel autol on klassikalised linnasebra esituled ja roomik-stiilis tagatuled, mis jätkavad pere neli horisontaalset-neli vertikaalset paigutust. Tagaluugi kohale on lisatud kõrgele paigaldatud pidurituli, mis avaneb küljele. Autol on klassikaline küljelt avanev tagaluugi disain, mis pakub 12 liitrit panipaika ja laiendatavaid tagumisi laualaudu. Mõõtudelt on uuel autol 399617601726 mm pikk, laius ja kõrgus, teljevahe 2560 mm, koormatud kliirens 150 mm ja pöörderaadius vaid 5,35 meetrit.

Interjööri osas jätkab uus auto pere stiilis disaini, millel on kolme kodaraga multifunktsionaalne rool, mis on ühendatud suure sõltumatu LCD näidikuplokiga, ujuva keskmise ekraani ja ümarate ristkülikukujuliste õhuavadega, mis loovad noorusliku atmosfääri. Ametliku avalduse kohaselt on uues autos kasutatud vähese emissiooniga lõhnatu 3D Mesh täiustatud keskkonnasõbralikke materjale, mis katavad armatuurlaua, neljaukselised käetoed, istmed ja muud kõrgsageduslikud kokkupuutealad nahaga, parandades üldist kvaliteeti. Nii esi- kui ka tagaistmed on valmistatud ülipehmest paksust mäluvahtmaterjalist, standardsete sõltumatute peatugedega, 6-suunalise võimsuse reguleerimisega juhile ja 4-suunas käsitsi reguleerimisega kaassõitja jaoks.

Võimsuse osas põhineb BaoJun Yep Plus loomulikul puhtal elektrilisel disainil, mis kasutab Tianyu arhitektuuri ja kasutab esiveolist paigutust. Mootori maksimaalne võimsus on 75 kW (102 hobujõudu), tipppöördemoment 180 N·m, tippkiirus 150 km/h ja CLTC puhas elektriline sõiduulatus kuni 401 km.

KUUMAD TOOTED

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 kallurite šassii

Uus Sinotruk HOWO 8x4 kallurite šassii

Uus Sinotruk SITRAK G5 8x4 kallur

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 traktori haagis

2024. aasta GMW Tank 330 piiratud väljalaskega maastur

2024 aasta Jetour T2 PHEV maastur

2024 Geelycv Super kaubik

2024 BYD E2 Glory Edition