2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV

2023 Saic Roewe I6 MAX EV

2023. aasta Saic Roewe i6 MAX EV on kompaktsed sedaan, millel on ühe mootoriga jõusüsteem, mille kombineeritud sõiduulatus on 605 kilomeetrit.

Küsi pakkumist

Toote tutvustus

Toodete kirjeldus

Välimuse osas on2023 Saic Roewe i6 MAX EVsellel on suur esivõre, mille võrgul on ainulaadne "Ronglin muster" disain. Uus lõvi logo suurendab veelgi selle äratuntavust. Lisaks on esituled mõlemal küljel ühendatud tugeva, integreeritud kroomitud ribaga, moodustades ühtse disaini. Esikaitseraua mõlemal küljel asuvad soojuse hajutamise avad on väga teravad, mida täiendavad eredad dekoratiivelemendid, andes autole tugeva moetunde.

Küljel on autol kere läbiv sirge vööjoon, mille esi- ja tagumised poritiivad on kergelt väljaulatuvad, luues laia kere visuaalse efekti. Üldine külgprofiil on väga sile, koos mustade viie kodaraga ratastega, lisades autole sportlikkust. Selle mõõtmedSaic Roewe i6 MAX EVon vastavalt 4722/1835/1493 mm pikkuse, laiuse ja kõrgusega ning teljevahe on 2715 mm.

2023. aasta Saic Roewe i6 MAX EV on väga stiilse väliskujundusega. Ümberpööratud trapetsikujuline iluvõre hõivab suurema osa esipinnast ning selle sees on keerukas teemantmuster, mis annab sellele muljetavaldava ilme. Lisaks ulatub taga kroomitud riba, mis sarnaneb esiosaga, tagatuledesse, luues ühtse disaini eest taha.

2023. aasta Saic Roewe i6 MAX EV-l on keskkonsooli jaoks üsna sümmeetriline disain, enamik piirkondi on ümbritsetud nahaga, mis annab interjöörile kvaliteetse tunde. Lisaks on autol 14{4}}tolline vertikaalselt orienteeritud keskne puuteekraan, mis on integreeritud käigukasti alaga, mis suurendab visuaalselt ekraani suurust.

Tagaosas on uuel autol kroomitud ribaga ühendatud suitsuga tagatuled, mis moodustavad integreeritud disaini, mis suurendab tagaosa visuaalset laiust. Tagumine põrkeraud on kahekihiline ja väljalasketoru paigutuse puudumine selle täielikult elektrilise olemuse tõttu annab tagaosale väga ühtse välimuse.

Seest on uus auto varustatud digitaalse armatuurlaua ja kolme kodaraga multifunktsionaalse rooliga. Keskne multimeedia puuteekraan on vertikaalselt manustatud, selle all on väike osa füüsilistest nuppudest koos elektroonilise käiguvahetusmehhanismiga, mis parandab interjööri tehnoloogilist tunnet. Funktsioonide osas on uuel autol standardvarustuses reguleeritavad tagumised tuulutusavad, PM2,5 filter, nahkistmed, võtmeta sisenemissüsteem ja elektriliselt reguleeritavad/soojendusega välispeeglid. Nutikate funktsioonide jaoks on see varustatud Internet Smart Car Systemiga HW2.0, mis sisaldab AI loomulikku interaktiivset hääljuhtimist, intelligentset navigatsioonisüsteemi, intelligentseid pilveteenuseid ja OTA lõpmatuid täiendusi.

Võimsuse osas on2023 Saic Roewe i6 MAX EVkasutab teise põlvkonna 8-kihi Hair-Pin püsimagnetiga sünkroonmootorit, mille maksimaalne võimsus on 184 hobujõudu ja maksimaalne pöördemoment 280 Nm. See on varustatud 69,9 kWh kolmekomponentse liitiumpatareiga, mis pakub NEDC sõiduulatust kuni 605 km. Lisaks suudab uue auto alalisvoolu kiirlaadimine laadida 30%-lt 80%-ni vaid 30 minutiga.