2024. aasta Arcfox Alpha S5 EV sedaan

Üldine disain2024. aasta Arcfox Alpha S5 EV sedaankehastab sportlikku kupee stiili. Ettepoole kaldus esikapott koos terava kujuga esituledega annab autole selgelt agressiivse välimuse. Lisaks on esikaitseraua alumisse ossa projekteeritud aktiivne iluvõre, mis avaneb ja sulgub automaatselt vastavalt sõiduki kiirusele.

Külgprofiil on kupee-stiilis sõiduki jaoks visuaalselt kõige atraktiivsem nurk. Sellel autol on raamita uksed, peidetud uksekäepidemed ja siledad, voolavad jooned, mida täiendavad silmatorkavad kollased pidurisadulad alumiiniumist nelja kolviga suure jõudlusega piduritel. The2024. aasta Arcfox Alpha S5 EV sedaanselle takistustegur on 0,1925Cd. Mõõtmete poolest on uue auto pikkus 4820 mm, laius 1930 mm ja kõrgus 1480 mm ning teljevahe on 2900 mm. Auto tagaosas on populaarsed läbiva tüüpi tagatuled, väike ülespoole kaarduv ducktail-disain, elektriline tagaspoiler, mustaks tõmbunud tagumine põrkeraud ja navigatsioonituled, mis kõik suurendavad selle sportlikku tunnet.

Auto omanäoline esiosa kujundus on hästi äratuntav, eriti teravate ja dramaatiliste esituledega, mis valgustatuna moodustavad Y-kujulise päevatulede mustri, muutes selle meeldejäävamaks. Ülilai kere ei paku mitte ainult suurepärast siseruumi, vaid suurendab ka aerodünaamilist jõudlust.

Mugavuse, luksuse ja materjalide osas on Arcfox Alpha S5 EV Sedaanil panoraamkatus, mille valgusläbivus on 78,7%. Ukse juhtpaneeli ala on varustatud Soft+ cloud soft-touch materjalidega ja armatuurlaual on kasutatud sama Microcloudi ülikiust seemisnahast keskkonnasõbralikku materjali, mida leidub Mercedese EQ seerias.

Sees,2024. aasta Arcfox Alpha S5 EV sedaansisaldab Lingzhi OS-ile ehitatud intelligentset kokpitti, mis kasutab traditsioonilise armatuurlaua asemel 68-tollist AR-HUD-d. 15{3}}tolline keskjuhtekraan integreerib peaaegu kõik funktsioonid, standardvarustuses on Qualcomm 8155 kiip ning toetab väliseid mängukontrollereid ja Switchi ekraani ülekandmist. Sellel on ka 7.1-kanaliga 15-kõlari 360-kraadine ruumiline helisüsteem, mis on kombineeritud 1320 W võimendi ja 400 W "Hammer of Thunder" 10-tollise bassikõlariga. auto liikuvasse kontserdisaali. Sõidukis on 24 panipaika, istmete tagaküljel on spetsiaalsed telefonipesad ja 430-liitrine pagasiruumi maht.

Sõiduabi osas lisatakse autole APA automaatparkimine, RPA kaugparkimine, nurgaparkimine, jälgimis- ja mäluparkimine ning kohandatud parkimisfunktsioonid. Lisaks kasutab see neljaastmelist RS-klapisüsteemi amortisaatorit, täielikult alumiiniumist tagumist alamraami, sepistatud alumiiniumist juhthoobasid ja õõnsat stabilisaatorvarrast, et parandada sõiduki juhitavust.

Mis puudutab võimsust, siis tipptasemel versioonidArcfox Alpha S5(708MAX ja 650Ultra) kasutavad 800 V ränikarbiidi ülikiire laadimisplatvormi. Kaherattaveoliste versioonide mootorivõimsus on 185 kW ja 200 kW, mõlema tipppöördemoment on 360 Nm ning CLTC sõiduulatus vastavalt 560 km ja 708 km. Nad suudavad kiirendada alates 0-100km/h 7,0 sekundiga ja 6,8 sekundiga. Nelikveolise kahe mootoriga versiooni maksimaalne võimsus on 390 kW (530 hobujõudu) ja maksimaalne pöördemoment 690 Nm; see on varustatud CATL-i pakutava 79,2 kWh kolmekomponentse liitiumakuga, mis pakub CLTC sõiduulatust 650 km ja suudab laadida 380 km 15 minutiga. Ametlik 0-100km/h kiirendusaeg on 3,7 sekundit ja pidurdusteekond alates 100-0km/h on 33,5 meetrit.

KUUMAD TOOTED

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 kallurite šassii

Uus Sinotruk HOWO 8x4 kallurite šassii

Uus Sinotruk SITRAK G5 8x4 kallur

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 traktori haagis

Müüa vanad rehvid

12R22.5 Veoauto rehvid

Kasutatud autorehvid

Kasutatud universaalrehvid