Üldiselt on kiirenduse algfaasis soovitatav käike vahetada, kui pöörete arv jõuab umbes 2000-3000. Tasastel teedel sõitmisel on sobivam pöörete arv 3000-3500. Kui märkate kallet, on soovitatav säilitada RPM vahemikus 4000-5000. Kõrge käiguga (5. käik) sõites võib mootori pöörete arvu hoidmine umbes 6000 juures olla tõhus viis kütuse säästmiseks.
Lisaks ülaltoodud soovitustele on sujuva käiguvahetuse tagamiseks ja mootori tööea pikendamiseks soovitatav kuulata mootori häält ja reguleerida pöördeid tegelike koormustingimuste alusel. Õigeaegne käiguvahetus mitte ainult ei paranda kütusesäästlikkust, vaid aitab ka vältida veojõu tekkimist.
Madalamate käikude õige kasutamine, näiteks ülesmäge sõitmisel, startimisel või maastikul navigeerimisel, on hädavajalik. Keskmised käigud sobivad kurvides, sildade ületamiseks või teistest sõidukitest möödasõiduks. Mis puudutab kõrgeid käike, siis need sobivad paremini ühtlaseks sõiduks siledatel teedel.
Käiguvahetusel pöörete arvu hoolikalt haldades saate optimeerida kütusekulu, tagades samal ajal sõiduohutuse ja -mugavuse. Seetõttu aitab igapäevaste sõitude ajal mootori helile, teeoludele ja sõiduki koormusele tähelepanu pööramine määrata optimaalse pöörete arvu, mis toob kaasa nauditava sõidukogemuse.
