Peamine probleem on mehaanilistest probleemidest põhjustatud ebamugavused. Näiteks võivad klapi ebanormaalsused madalal kiirusel töötades, mõlgid ujukikeeles või õhuleke põhjustada mootorratta vahelduvat seiskumist. Lisaks võivad süütesüsteemi komponentide kahjustused või talitlushäired, nagu vigane süütemoodul, lühised või lahtised vooluringid süütesüsteemis või vananevad süüteküünlad, häirida sõiduki tavapärast tööd. Liiga rikas või lahja õhu-kütuse segu võib samuti põhjustada mootori ebakorrapärasusi, mis võib põhjustada seiskumist.
Kui mootorratas sõidu ajal ootamatult seiskub, on ülioluline esmalt kontrollida, kas kütusepaak on tühi või kasutatud on ebakvaliteetset kütust. Muud võimalikud põhjused on kütusevarustusprobleemid, mootori ülekuumenemine või süüteküünla talitlushäired. Elektriahela rikete, elektrisüsteemi probleemide või isegi siduri või muude komponentide krampemise hoolikas kontrollimine võib samuti aidata tuvastada ootamatu seiskumise põhjuse.
Sõidu ajal seiskumise kõrvaldamiseks toimige ettevaatlikult. Kontrollige süüteküünalt, kõrgepingepooli ja kõrgepinge korki. Puhastage karburaator, sealhulgas selle torud ja pihustusavad ning parandage vajadusel kõik elektrisüsteemi probleemid. Pärast pikemaajalist ladustamist käsitsege kütusepaagis ja karburaatoris olevat kütusejääke koheselt, laadige akut regulaarselt, et vältida kahjustusi, säilitada õige rehvirõhu rõhk ning puhastada ja vahatada sõiduk. Need sammud võivad aidata pikendada mootorratta eluiga ja minimeerida tarbetuid rikkeid.
