Õhkvedrustuse eelised:
Täiustatud sõidumugavus– Õhkvedrustus tagab sujuvama sõidu, absorbeerides tee ebatasasused tõhusamalt kui traditsioonilised spiraal- või lehtvedrud.
Reguleeritav sõidukõrgus– Süsteem võimaldab sõidukõrgust automaatselt või käsitsi reguleerida, vajadusel parandada kliirensit või aerodünaamikat.
Parem koormuse käsitsemine– Õhkvedrustus saab reguleerida jäikust vastavalt sõiduki koormusele, tagades stabiilsuse ja mugavuse ka raske lasti vedamisel.
Täiustatud stabiilsus ja juhitavus– Tänu sellistele funktsioonidele nagu adaptiivne amortisatsioon ja automaatne loodimine parandab õhkvedrustus juhitavust, eriti kurvides ja suurel{0}}kiirusel sõitmisel.
Vähendatud teemüra ja vibratsioon– Õhkpadjad aitavad neelata teemüra ja vibratsiooni, aidates kaasa vaiksemale salongikogemusele.
Õhkvedrustuse puudused:
Kõrge hind– Õhkvedrustussüsteemide tootmine, paigaldamine ja hooldamine on tavapäraste vedrustuse seadistustega võrreldes kallim.
Keerukuse ja usaldusväärsuse küsimused– Süsteem sisaldab erinevaid komponente, nagu õhukompressorid, ventiilid ja elektroonilised juhtseadised, mis suurendab rikete tõenäosust.
Kallis remont– Õhkvedrustuse komponentide kinnitamine või asendamine võib olla kulukas ja vaja võib minna spetsialiseerunud tehnikuid.
Võimalikud õhulekked– Aja jooksul võivad õhkvedrud või õhuvoolikud lekkida, mis võib põhjustada talitlushäireid ja vajada hooldust.
Suurenenud kaal– Õhkvedrustussüsteemid on raskemad kui traditsioonilised vedrustuse seadistused, mis võib veidi mõjutada kütusesäästlikkust.
