Neutraalses asendis sõitmine võib mootori koormust ja kütusekulu teatud määral vähendada. Kogenud juhid eelistavad sageli seda meetodit, arvates, et see on kütust säästev tehnika. See võib pakkuda ka sujuvamat sõidukogemust, eriti maanteedel, pakkudes suhteliselt pingevaba sõidutunnet.
Neutraalse kaldapinna puudused:
Neutraalses režiimis sõitmisega kaasneb aga mitmeid riske. Esiteks suurendab see sõiduki inertsust ja pidurdusteekonda, mis vähendab pidurdustõhusust ja suurendab õnnetuste tõenäosust. Lisaks võib see panna sõiduki suurel kiirusel libisema, muutes juhil raskemaks juhitavuse säilitamise ja suurendades turvariske. Automaatkäigukastiga sõidukite puhul võib vabakäigul liikumine samuti käigukasti kahjustada, lühendades sõiduki eluiga.
