Mõned autoomanikud on teatanud, et nende auto temperatuuri 90 kraadini jõudmiseks kulub 10 minutit, mis ei ole oluline probleem. Lisaks võib aeg, mis kulub jahutusvedeliku temperatuurini 90 kraadini, erineda olenevalt erinevatest piirkondadest ja aastaaegadest. Näiteks talvel võib selleks kuluda palju kauem, võib-olla kuni pool tundi, eriti külmemates piirkondades.
Tavaolukorras peaks auto jahutusvedeliku temperatuur jõudma 90 kraadini vaid mõne minutiga. Külmema ilmaga võib see veidi kauem aega võtta. Kui aga omanik ootab pikemat aega ja temperatuur ikka 90 kraadini ei küündi, võib see viidata probleemile sõiduki termostaadis, mis takistab jahutusvedeliku temperatuuri jõudmist optimaalse 90 kraadini.
Tavaliselt jääb auto normaalne töötemperatuur vahemikku 80–90 kraadi Celsiuse järgi. Kui jahutusvedeliku temperatuur on liiga madal või liiga kõrge, võib see põhjustada mootori ebaõiget tööd ja takistada mootori tööd. Mootori töötamise ajal tekkiva soojuse kõrvaldamiseks kasutavad paljud tootjad vesijahutussüsteemi, kuna tavaline õhkjahutus ei pruugi vastata vajalikele nõuetele.
