Kui piduri peasilindris on sisemise rõhukadu probleem, võite piduripedaali vajutamisel märgata märgatavat pehmenemist, isegi selle lõpuni vajutamine ei anna oodatud pidurdusefekti. See pehmenemine võib olla tingitud õlilekkest piduri peasilindri ja vaakumvõimendi või piirkruvi vahelises ühenduses, mistõttu pidurisüsteem kaotab oma esialgse rõhutoe.
Lisaks võib pidurdamise ajal esineda kõrvalekaldeid tegelikust jõudlusest, kui sõiduki pidurdamisel ilmneb ebatavaline sõiduhälve. Sellistel juhtudel võib juhil olla raske sõidukit täpselt juhtida, mis suurendab sõiduriski.
Kui piduri peasilindris on sisemise rõhukadu probleem, võib piduripedaali tagasilöögikiirus muutuda aeglaseks või isegi ebaõnnestuda. See võib tekitada juhile suuri ebamugavusi ja ohtu, kuna suutmatus pidurirõhku koheselt vabastada võib põhjustada õnnetusjuhtumeid.
Piduri peasilindri siserõhukadu sümptomiteks on pehmenev pidurdustunne, kõrvalekalle pidurdusprotsessi ajal ja piduripedaali ebatavaline tagasilöögikiirus.
