Möödasõit on suhteliselt keeruline sõidutegevus, kuid korralike liitmisoskustega ja oma sõiduki kiirendusvõimete hea mõistmisega saate sujuvalt möödasõidu kunsti omandada.
1: Tavaline möödasõidumanööver
Põhiline möödasõidumanööver hõlmab kiirendamist ja sulandumist naaberrajale, möödasõitu eesolevast sõidukist kuni ohutu kauguseni ja seejärel tagasi sulandumist algsele sõidurajale. See manööver võimaldab kiiret läbimist.
2: Möödasõidu ajastus
Möödasõitu saab teha siis, kui märkate, et eessõitev sõiduk aeglustab erinevatel põhjustel oluliselt liiklust ning tekib turvaline võimalus rida vahetada. Üldjuhul on möödasõiduks sobivatel sõidukitel järgmised omadused: kogenematud juhid, kes kõhklevad kiirendada, aeglaselt liikuvad bussid või veoautod, juhid, kes ei tunne marsruuti ja sõidavad ettevaatlikult, juhid, kelle tähelepanu hajuvad telefonikõned ja sõidukid, mis hoidke teadmata põhjustel pidevalt aeglast kiirust. Kui teil tekib mõni neist olukordadest ja möödasõidu tingimused on täidetud, võite manöövriga jätkata.
3: Olulised juhised möödasõiduks
Möödasõidumanöövri edukaks lõpuleviimiseks on oluline tagada, et nii kiirendamine kui ka reavahetus toimuks sujuvalt, seades esikohale turvalisuse. Siin on mõned olulised juhised, mida meeles pidada:
· Hoolikas jälgimine: Enne möödasõidumanöövri alustamist jälgige hoolikalt selle raja seisukorda, millele kavatsete ümber istuda. Kasutage külgnevale sõidurajale ohutuks sisenemiseks liitmistehnikaid. Lisaks naaberrajal olevate sõidukite jälgimisele pöörake tähelepanu ka liiklusele, mis toimub sõiduki ees, millest kavatsete möödasõitu teha. Lisaks kontrollige enne manöövri sooritamist, kas eessõitev sõiduk kavatseb teisest sõidukist mööduda.
· Käigu alla võtmine ja kiirendus: käigu alla lülitumine aitab saavutada suuremat kiirendust lühema aja jooksul. Automaatkäigukastiga sõidukite puhul vajutage kiiresti gaasipedaali maksimaalsele tasemele, et käigukast madalamale käigule lülitada ja suuremat pöördemomenti tekitada. Käsikäigukastiga sõidukitel lülitage esmalt käik alla ja seejärel vajutage kiirendamiseks kiiresti gaasi.
· Vältige pidevaid reavahetusi: Möödasõit tehakse tavaliselt vasakult küljelt. Alustage kiirendamisest ja sulandumisest vasakpoolsele sõidurajale, hoidke sirget trajektoori, kuni saavutate ohutu kauguse, ja ühendage seejärel tagasi algsele sõidurajale. Vältige pidevat reavahetust kohe pärast sõidukist möödasõitu, et vältida kokkupõrkeohtu. Pärast esimest reavahetust kiirendage tahavaatepeeglit jälgides. Liituge tagasi algsele sõidurajale alles siis, kui tahavaatepeeglist on näha möödasõitu. Samad juhised kehtivad ka paremalt möödasõidul.
· Aeglustage seisvate sõidukitega kokku puutudes: Kui lähenete seisvale sõidukile, millest peate möödasõitu tegema, eriti kitsastel teedel, vähendage kiirust ja olge valmis peatuma, kui seisev sõiduk avab ootamatult oma ukse, vältides kokkupõrget.
4: Möödasõidu tabud
Kuigi möödasõidutehnikate tundmine on oluline, ei ole sagedased möödasõidud soovitatavad. Lisaks on teatud olukordi, kus möödasõit ei sobi, eriti mõlemasuunalise segaliiklusega teedel.
· Vältige möödasõitu ummikus liikluses: Tihedates liiklusoludes on soovitatav möödasõidust hoiduda. Aeglane kiirus ummikus raskendab reavahetuste ja kiirendusmanöövrite sooritamist ning isegi möödasõidu sooritamine ei paranda sõiduaega oluliselt.
· Vältige möödasõitu ülesmäge: kõige parem on hoiduda möödasõidust ülesmäge sõites, eriti kui lähenete tippu. Tippkohtumise takistus muudab vastutulevate sõidukite nägemise raskeks, tekitades visuaalse pimeala, mis kujutab endast ohtu. Seetõttu peaks möödasõit olema
