Kuiv topeltsiduriga käigukast töötab mitme siduriplaadi (sidur 1 ja sidur 2) kaudu, edastades mootori jõu käigukasti. Kasutades käigukastis kiiruse vähendamiseks ja pöördemomendi suurendamiseks erinevaid ülekandearvusid ja käike, kandub võimsus diferentsiaali kaudu vasakule ja paremale poolteljele, võimaldades rataste pöörlemist. Niisiis, mida tähendab "kuiv topeltsidur"?
Kuiv topeltsidur, tuntud ka kui kuiv topeltsiduriga käigukast, viitab kahe siduriga ülekandesüsteemile ja kuiva topeltsiduriga süsteemi siduriplaadid ei ole käigukastiõli sisse kastetud.
Millised on kuiva topeltsiduriga käigukasti eelised?
1: Kiire kiirendus: Siduri takistuse puudumine võimaldab väga kiiret kiirendamist, kuna hõõrdeplaadid saavad surveplaadiga kiiresti haarduda.
2:Kiired käiguvahetused: sõiduki kontroller tunneb kiiresti ära juhi nõuded ja valmistub tõhusalt käiguvahetusteks.
3: kõrge kasutegur: võimsus edastatakse ülekandearvude ja käikude kaudu ning elektromehaaniline seade ei pea pidevalt õlirõhku tagama. Selle tulemuseks on kütusesäästlikkus ja üldine kõrge ülekandetõhusus.
Kuigi kuiv topeltsiduriga käigukast pakub neid eeliseid, kaasnevad sellega ka väljakutsed. Stop-and-go liikluse ajal võib süsteem üle kuumeneda ja võib tekkida seiskumise oht.
