Auto puhuri mootori takisti peamine ülesanne on õhuvoolu kiiruse reguleerimine. Kui see on kahjustatud, on kõige ilmsem sümptom võimetus reguleerida kliimaseadme kiirust. Lihtne viis selle kindlakstegemiseks on multimeetri kasutamine. Seadke multimeeter takistuse (Ohm) seadistusele ja asetage punane sond takisti positiivsele otsale ja must sond takisti negatiivsele otsale. Kontrollige multimeetri näitu. Kui takistuse väärtus on 0, näitab see, et takisti on kahjustatud.
Ventilaatori mootori takisti vahetamise õpetus:
1: Valmistage ette ventilaatori mootori asendustakisti, ristpeaga kruvikeeraja ja muud vajalikud tööriistad. Seejärel lülitage välja kõik auto elektriseadmed ja süütelüliti.
2: Ühendage lahti auto aku ja eemaldage puhuri mootorisõlme pistik (tavaliselt asub kindalaeka all kõrvalistme ees). Eemaldage ventilaatori mootori kinnitusrihmad ja seejärel keerake lahti ventilaatori mootorisõlme kinnituskruvid.
3: kohas, kust ventilaatori mootori eemaldasite, leiate takisti (tavaliselt ühendatud õhukanali lähedal). Kasutage selle eemaldamiseks tööriistu ja asendage see uue takistiga.
4: Paigaldage ventilaatori mootor ja kogu juhtmestik uuesti. Ühendage aku uuesti, käivitage auto ja lülitage sisse puhuri mootor, et kontrollida, kas saate õhuvoolu kiirust reguleerida.
Väärib märkimist, et me ei soovita autoomanikel puhuri mootori takisti iseseisvalt välja vahetada. Asendusprotsess hõlmab auto vooluringi juhtmeid ja kui seda tehakse valesti, võib see kahjustada puhuri mootorit. Rasketel juhtudel võib see isegi auto vooluringid põletada.
Parem on lasta see usaldusväärses remonditöökojas välja vahetada. Asenduskulu ei ole üldjuhul väga kõrge, sageli vaid mõnikümmend dollarit. Võrreldes ise tegemise ja vastava takisti hankimisega on remonditöökotta minemine ajasäästlikum ja probleemivabam.
