Kõigepealt peate oma vajadused selgeks tegema. Mille jaoks monteeritud kraanaautot ostan? Alles siis saan otsustada, kui suurt kraanat ja kui pika kaubakasti soovite osta. Paigaldatud kraanaauto koosneb üldjuhul kolmest osast: auto šassiist, kraanast ja kaubakastist. Mis puudutab põhikomponente, siis Xiao Zui räägib lühidalt sellest, kuidas valida nende kolme aspekti järgi Mounted crane truck.
● Kraana bränd: valige bränd, millel on suur osa kohalikust omanikust
Brändi valides peaksime andma endast parima, et valida suure kohaliku osalusega bränd. Suurel osalusel on eelised müügijärgse teeninduse ja tarvikute tarnimisel. Kui kohalik turg on tühi, valige mõned vanad kaubamärgid, suured kaubamärgid, nagu XCMG.Sany Palfinger, SHACMAN, HOWO, FOTON, HIAB jne.
●Kvaliteetne Mounted crane truck on heast kraanast lahutamatu
Kraana on Mounted crane trucki üks võtmekomponente, mis on otseselt seotud Mounted crane trucki tõstevõimega. Seetõttu on kvaliteetne Mounted crane truck heast kraanast lahutamatu.
Paigaldatud kraana veoauto teleskoopnoole ja kokkupandava noolega kraanal on oma eelised, mis sõltuvad peamiselt nende töökeskkonnast. Teleskoopnoole eelisteks on selle odavus ja suur tööraadius, mis sobib rohkem avatud töökeskkondadesse ja lihtsaks vertikaalseks tõstmiseks. Üldiselt ostetakse teleskoopvarsi rohkem. Kokkupandava õla eeliseks on kõrge tööefektiivsus ja lisavarustus, kuid hind on kallim. Kokkupandav vars Paigaldatud kraanatõstuk sobib väikese tööpinnaga laotehastele ning sobib erinevate abitööriistade paigaldamiseks eritöödeks. Ettevõtted, laod, dokid ja muud toimingud valivad kokkuklapitavad käed.
Kraana tonnaaž sõltub peamiselt sellest, millist kaupa te tõstate. Valige kraana tonnaaž vastavalt oma vajadustele. See on liiga suur ja raiskav ning liiga väike ja jõuetu. Tuleb märkida, et üldise monteeritud kraanatõstuki parim tõstevõime on 70 protsenti -90 protsenti kraana maksimaalsest tõstemassist. Valides proovige, et tõsteraskus oleks teatud määral ülejäägiga, mis soodustab kraana eluea pikenemist. .
Levinud kraanade paigutusmeetodid paigaldatakse peamiselt keskele ja taha ning neil kahel meetodil on oma eelised ja puudused. Keskmise kinnitusega tüübil on mugav valida tõsteasendit ja tagaküljel on tõsteprotsessi ajal parem stabiilsus, kuid suurimaks miinuseks on see, et sellega ei saa vedada liiga pikka lasti. Üldiselt on teleskoopnoolega veokile paigaldatava kraana tonnaaž suhteliselt väike ja enamik valib keskele paigaldatava tüübi; kokkupandava noolega veoautole paigaldataval kraanal on suur tõstevõime ja see nõuab suurt stabiilsust, seega valige tagaküljele paigaldatav tüüp. Usaldusväärne šassii tagab kohaloleku.
● Kaubakasti hea ja halb külg on garantii: paigaldatud kraanaautode kaubakastid on tavaliselt restidega
Mounted crane veoautode kaubakastid on üldjuhul lattidega ja on ka tasaseid plaate, kuid need on suhteliselt haruldased. Kõike huvitab kõige rohkem kaubakasti pikkus. Kaubakasti pikkus põhineb üldiselt paigaldatud kraanaauto teatel.
● Tõstevarda väljaviimise meetod: igal neist on oma eelised, valige vastavalt vajadustele
Esimene on varda välja meetod. Seal on 234 (5). Poomi sees suur õlisilinder ja ülejäänu veab tross. Eeliseks on see, et koormus on tugev ja teleskoopne. Kuigi koormateleskooppoom ei ole soovitatav, ei ole see soovitatav veoautokraanade jaoks. Sellel on eriomadused ja teleskoopnoole tuleb koormata paljudes tingimustes. Siis on kõigepealt 2 kätt ja seejärel 34 tükki. Suures õlas on kaks õhukest õlisilindrit. Eeliseks on see, et raskust on kergem kätte võtta lähedalt. , Aga ma ei näinud 234 tükis ühtegi kokkupandavat kätt. Puuduseks on see, et 2 kätt on aeglased ja mõnikord väga mures.
● Vints: valikuline hüdrauliline vints ja käiguga iselukustuv vints
Praegu on levinud kahte tüüpi vintse, üks on hüdrauliline vints ja teine on iselukustuva käiguga vints. Hüdraulilisi vintse on kahte tüüpi. Üks on samasugune nagu kraana, väljas on kõvera kaelaga hüdroaksiaalpump. Teine on see, et väljas pole midagi, kõik on trummis. Teist tüüpi hüdrauliline vints on kallis. Käigu iselukustuv tüüp on põhimõtteliselt sama, mis kett-tõstuk, madalate kuludega ja madalate hoolduskuludega ning see võib kasutamisel põhimõtteliselt vastata nõuetele.
● Reduktori/tööklapi/tugivarda jne valik: sobib parimatele
Pöörlev reduktor: see on jagatud kahte tüüpi: turbo-ussi tüüpi ja planetaarne reduktor. Turbiini ussitüüp, lihtne struktuur, odav, odav hooldus, kergesti purunev, saab varustada kodumaiste hüdromootorite ja Itaaliast imporditud hüdromootoritega.
Hüdrauliline mitmekäiguline klapp: imporditud on kindlasti parim ja kodumaine peaks olema võimalikult suure tehase esmavaliku kaubamärk. Esijalg on peamiselt span, mida suurem on vahemik, seda parem. Mõned tagumised tugijalad on ühekambrilised ainult vertikaalsete tugijalgadega ja mõned kahekambrilised horisontaalsete tugijalgadega. Sõltuvalt teie eesmärgist on kõige sobivam parim.
● Hüdraulikaõli radiaator ja pöördaluse fikseeritud lukk peavad olema varustatud
Lisaks peab olema hüdroõli radiaator. Ükski radiaator ei vähenda hüdraulikaõli töö efektiivsust ja kasutusiga.
Kuna veokile paigaldatav kraana on fikseeritud pöörleva reduktori iselukustuva funktsiooniga, kui see ei tööta, saab pöörleva fikseeritud lukustustihvti olemasolul prügiteel kõndides pöördetoe fikseerida mehaanilise seadmega, mis pikendab oluliselt pöörlevat reduktorit. elu.
● Šassii valik: valige veoautokraanade jaoks kindlasti spetsiaalne šassii
Šassii valik, kaubamärk ei ütle, igaühel on oma eelised, peaksite proovima valida spetsiaalse šassii autokraanade jaoks (nagu ISUZU, Sinotruk HOWO, Shacman, Dongfeng, FOTON). Ühest küljest vältige kraana paigaldamisel paigaldustehast. Mobiilse šassii osad võivad vähendada tankla ja paigaldustehase vahelist tüli, kui šassiil on tulevikus probleeme. Kõige tähtsam on see, et veokraana spetsiaalse šassii raami koormus on spetsiaalselt tugevdatud kraana paigaldamiseks. Mõistlik ja optimeeritud disain võib olla äärmiselt See vähendab oluliselt kraana raami pragunemise või isegi purunemise ohtu hilisemal kasutamisel. Pärast kraana paigaldamist tavalise veoki šassiile ignoreerib šassiitootja seda ülekoormuse tõttu.
●Vassii sõiduvorm (4x2, 6x4, 8x4) sõltub teie enda kasutusest. Sobiv on parim. Tala tugevdamine on väga oluline. Isegi autokraanade spetsiaalne šassii vajab tugevdamist. Mõned tootjad soovivad säästa Raha eest mitte tugevdada või armeerimismaterjali vahetada on vastutustundetu. Tugevdamiseks tuleks kasutada mangaanplaate. ML TRUCK kasutab kvaliteetset mangaanterast.
Veokkraana tellimisel ärge vaadake ainult hinda. See sõltub kraana konfiguratsioonist. Kraanatootjana toodab ML TRUCK teile parimat veokile paigaldatavat kraanat.
