Paljud tegurid võivad käivitada mootori heitgaaside hoiatustuli. Mõned levinumad põhjused on muu hulgas süsiniku kogunemine katalüüsmuundurisse, väljalaskesüsteemi talitlushäired, kütusepumba või süütesüsteemi rikked. Kui neid probleeme kohe ei lahendata, võivad need põhjustada sõidukile suuremat kahju ja isegi ohustada juhi ja teiste turvalisust.
Kui mootori heitgaaside hoiatustuli süttib ja autoga saab veel sõita, kuid kogeb värisemist, kiirenduse puudumist või muid probleeme, on soovitatav sõiduk võimalikult kiiresti kõrvale tõmmata ja parkida. Kontrollimiseks pöörduge professionaalse mehaaniku poole. Sõitmist ei ole soovitav jätkata, kuna ohutus on alati esikohal.
Lisaks on mootoriga seotud heitgaaside probleemid sõiduki iga-aastase ülevaatuse jaoks üliolulised. Seetõttu on oluline nende probleemidega kiiresti tegeleda, et vältida sõiduki tavakasutuse ja iga-aastase ülevaatuse läbimist.
Kui mootori väljalaskesüsteemi tõrke tuli süttib, on soovitatav kutsuda maanteeabi ja lasta auto pukseerida remonditöökotta. Kuigi sõiduk võib siiski normaalselt sõita, võib heitgaaside emissioon suureneda, mootori sisemine kulumine võib suureneda ja kütusekulu märgatavalt suureneda.
Mootori heitgaasisüsteemi rikete põhjuste hulka võib kuuluda kehv bensiini kvaliteet, mis võib põhjustada katalüüsmuunduri mürgistust või anduri talitlushäireid. Seetõttu on mootori rikke avastamisel kõige parem pöörduda kohe remonditöökotta kontrollimiseks. Lisaks saab proovida lihtsaid meetodeid, et teha kindlaks, kas esineb tõeline rike, näiteks kolme järjestikuse käivitus- ja seiskamistsükli sooritamine või aku negatiivse klemmi lahtiühendamine 30 sekundiks enne selle uuesti ühendamist. Need meetodid aitavad hinnata, kas tegemist on tõelise veaga.
