1: milleks see on?
Juhiistme turvapadi on loodud kaitsma juhti kokkupõrke ajal. See toimib tõkkena pea, torso ja rooli vahel, pehmendades lööki ja vähendades jõu põhjustatud nihet.
2: Levinud väärarusaamad:
Turvavööd ja turvapadjad moodustavad tervikliku turvasüsteemi ning turvapadjad pakuvad täiendavat kaitset. Turvavööde kinnitamine on turvapatjade nõuetekohase toimimise eeltingimus.
Ainuüksi turvapadjale lootmine ei taga absoluutset ohutust ega ka mugavat ja pehmet tunnet. Vigastused võivad siiski tekkida ja need võivad olla isegi raskemad.
Turvapadjad ei vallandu alati iga kokkupõrke korral. Kui löök ei ulatu turvapadja anduripunktideni või ei vasta avanemiseks vajalikele kriteeriumidele, siis turvapadi ei aktiveeru.
Turvapadjad ei pruugi alati tõhusad olla. Kui reisijad oma istmelt kõrvale kalduvad või lapsed istuvad, ei pruugi turvapadjasüsteem pakkuda ettenähtud kaitset ja võib reisijaid kahjustada. Lisaks on väikesel kiirusel toimunud kokkupõrgetes piisavalt kaitstud sõitjad ja juhid, kes on kinnitanud turvavööd ning turvapatjade rakendumine ei ole vajalik ning võib kokkupõrke tagajärjel tekkinud vigastusi isegi süvendada.
Turvapadja lüliti pole kasutu. Lapse turvaistet kasutades tuleb turvapadi kindlasti välja lülitada, sest turvapadjad on mõeldud täiskasvanutele.
Kui turvapadja hoiatustuli armatuurlaual jääb põlema, viitab see võimalikule talitlushäirele ning peaksite laskma seda kontrollida ja remontida.
3: Tehnilised põhimõtted:
Juhiistme turvapadi koosneb kolmest põhikomponendist: turvapadi, andurid ja täitesüsteem. Kui andurid tuvastavad kokkupõrke, täidab täitesüsteem turvapadja kiiresti kahjutu lämmastikuga või vabastab surulämmastiku, et õhkpadi sekundi murdosa jooksul täituda. Seejärel laieneb ja vallandub turvapadi roolilt või armatuurlaualt, kaitstes sõitjaid laupkokkupõrke tekitatud löögijõudude eest. Umbes ühe sekundi pärast hakkab turvapadi väikeste õhutusavade kaudu tühjenema, võimaldades sõitjatel takistusteta liikuda.
