Eriti oluliseks on muutunud NEDC ja WLTC testimisstandardite erinevuste mõistmine. Alates testi sisust ja tähendusest kuni arendajate taustani näitavad need kaks standardit olulisi erinevusi.
1: Katse sisu osas asetab NEDC sõiduki katsestendile simuleeritud katsetamiseks, mis hõlmab erinevaid linna- ja linnalähisõite. Seevastu WLTC test on põhjalikum, hõlmates nelja osa: väike kiirus, keskmine kiirus, suur kiirus ja eriti suur kiirus. See disain võimaldab WLTC-l paremini kajastada sõiduki tegelikku kütusekulu erinevates teeoludes.
2: Tähenduslikust vaatenurgast on NEDC kombineeritud kütusekulu väärtus peamiselt rakendatav traditsioonilise kütusega sõidukitele, mis on tuletatud teoreetilistest kiirenduse ja aeglustuse arvutustest. Teisest küljest tuleneb WLTC kombineeritud kütusekulu väärtus sõiduki tegelikust kütusekulu näitajast WLTC tsüklis vastavalt WLTP katseprotseduurile. See meetod muudab WLTC tegelikele kasutustingimustele lähemale, aidates tarbijatel sõidukite kütusesäästlikkust täpselt hinnata ja võrrelda.
3: Arvestades erinevusi arendajate vahel, asutasid NEDC Euroopa tootjad, samas kui WLTC töötati välja mitme ülemaailmse testimisorganisatsiooni osalusel ja Hiina ekspertide aktiivsel osalusel. See aspekt tagab WLTC rakendatavuse ja töökindluse, muutes selle laiemalt tunnustatud testimisstandardiks.
