1: mis see on?
Alalisvoolu elektrimootor on mootor, mis saab akult muunduri kaudu elektrienergiat alalisvoolu (DC) kujul. Seda kasutatakse tavaliselt algtaseme elektrisõidukites.
2: klassifikatsioon
Alalisvoolu elektrimootorid liigitatakse harjatud alalisvoolumootoriteks ja harjadeta alalisvoolumootoriteks. Harjatud alalisvoolumootoreid kasutatakse hooldusprobleemide tõttu harvemini ja need asendatakse sageli harjadeta alalisvoolumootoritega.
3: eelised
Lihtne struktuur ja küps tehnoloogia.
Tugev ülekoormusvõime, talub sagedasi löögikoormusi.
Lihtne juhtimine ja suurepärane kiiruse reguleerimise jõudlus.
4: Puudused
Suur suurus ja kaal, mis võib mõjutada sõiduki üldist disaini.
Madalam pöörlemiskiirus, mis muudab elektrisõidukite töönõuete täitmise keeruliseks.
Nõuab sagedast hooldust, mille tulemuseks on kõrgemad hoolduskulud.
5:Põhimõte:
Alalisvoolumootori struktuur koosneb kahest põhiosast: staatorist ja rootorist. Mootori töötamise ajal paigal püsiv staator tekitab magnetvälja. See koosneb mootori korpusest, põhipoolustest, kommutaatori segmentidest, otsakatetest, laagritest ja harjakomplektist. Rootor, mis töö ajal pöörleb, tekitab elektromagnetilise pöördemomendi ja indutseeritud elektromotoorjõu. See on alalisvoolumootori energia muundamise keskne komponent ja seda tuntakse ka armatuurina. Rootor koosneb võllist, armatuuri südamikust, armatuuri mähistest, kommutaatorist ja jahutusventilaatorist.
