Üldiselt võib madalate käikude kasutamine kõrge pöörete arvu säilitamiseks laskumisel saavutada mootoriga pidurdamise, vähendades pidurite kasutamist ja suurendades ohutust. Siiski on oluline märkida, et see tava võib põhjustada silindrites sagedasemat põlemist, mis suurendab kütusekulu. Pikaajaline kõrgetel pööretel töötamine võib kiirendada ka mootori komponentide kulumist, mis võib mõjutada mootori eluiga ja jõudlust.
Lisaks võib teatud mudelite puhul, eriti uute, tihedamate mootoriosadega mudelite puhul, kulumine kõrgetel pööretel olla rohkem väljendunud. Seetõttu ei soovitata laskumisel sageli valida madalaid käike kõrgetel pööretel; ohutuse ja mehaanilise kulumise tasakaalustamiseks on parem valida sobivad käigud ja pöörete arvud vastavalt tingimustele.
Üldiselt, kuigi madalate käikude kasutamine kõrgetel pööretel laskumisel soodustab mootori pidurdamist ja vähendab pidurite kulumist, tuleb arvestada kütusekulu ja mootori kulumisega, mis on seotud pikaajalise kõrge pöörete arvuga. Tegelikul sõidul on soovitatav paindlikult valida sobiv käik ja pöörete arv vastavalt teeoludele ja sõiduki olekule, et tagada tasakaal ohutuse ja sõiduki jõudluse vahel.
