Kas rehvid, mille kulumisreiting on üle 400, on head?

Rehvide küljel on UTQG (Uniform Tire Quality Grading) märgis, mis klassifitseerib rehve nende turvise, veojõu- ja temperatuuritaluvuse alusel. Turvise kulumisaste näitab rehvi vastupidavust ja seda väljendatakse numbritega. Kui näete rehvi küljel teksti "TREADWEAR", millele järgneb number, näitab see rehvi turvise kulumiskindlust.

Turvise rõivaste hinnangud jagunevad üldiselt kolme kategooriasse:

Mida suurem on see arv, seda vastupidavam on rehv kulumisele. See kehtib aga ainult sama marki rehvide kohta. Isegi kui erinevatel kaubamärkidel on sama turvise reiting, võib nende tegelik vastupidavus erineda sõltuvalt tootja konkreetsetest testimisstandarditest. Lisaks ei tähenda kõrgem turvise reiting alati paremat üldist jõudlust, kuna suurenenud vastupidavus tuleb sageli muude funktsioonide, nagu mugavus ja juhitavus, arvelt.

Teoreetiliselt peaks rehv, mille kulumiskindlus on üle 400, vastu pidama umbes 4 korda kauem kui standardrehv (tavaliselt 48,000 km). Rehve, mille reitingud on üle 400, kuid alla 500, loetakse mugavusele orienteeritud rehvideks. Kui reiting ületab 500, klassifitseeritakse rehv suure vastupidavusega rehviks, mis võib mugavust mingil määral kahjustada.

Siiski ei tohiks te hinnata rehvi kulumisomadusi ainult selle turvise reitingu põhjal. Arvesse tuleks võtta ka teeolusid ja sõiduharjumusi. Suurepärase kulumiskindluse poolest tuntud kaubamärkide hulka kuuluvad Pirelli, Bridgestone, Dunlop ja Goodyear. Rehvid tuleks välja vahetada, kui turvis jõuab kulumisnäitajateni.

Üldjuhul on rehvide eluiga umbes viis aastat. Rehvi küljele on märgitud ka valmistamise kuupäev. Isegi kui rehv näitab vähest kulumist, on soovitatav see välja vahetada, kui see on olnud kasutusel üle viie aasta. Kuna rehvid on valmistatud kummist, võivad need aja jooksul vananeda, tekitades potentsiaalselt pragusid, mis suurendavad lõhkemisohtu, mis võib ohustada sõiduohutust.