GAC M6 Pro

GAC M6 Pro on stiilse ja imposantse välimusega. Selle "tuuletiiva"-teemaline välisilme ulatub sujuvalt üle esiosa, pakkudes visuaalselt silmatorkavat välimust. Lisaks on sõidukil erilise disainiga esituled, mis ulatuvad allapoole läbi iluvõre, luues kihilise visuaalse efekti.

Sõiduki küljed ja tagaosa hoiduvad liigsest toretsemisest. Selle voolujooneline disain loob tasakaalu esteetika ja ruumi vahel, ühtides praeguste peavoolu turu eelistustega. Sellised omadused nagu ujuv katus, läbivad tagatuled ja muud kujundused aitavad kaasa selle märgatavatele kodumaistele omadustele. Äsja lisatud kroomitud küljeäärised ja 18-tolliste "Mech Armor Tornado Axe" velgede järsk uuendamine parandavad selle äratuntavust veelgi.

GAC M6 Pro-l on erilise disainiga esitulede komplekt, mis ulatub allapoole läbi keskvõre, luues kihilise visuaalse efekti.

GAC M6 Pro kasutab suurel hulgal moodsat pruuni, mis on ühendatud tavalise mustaga. Sisematerjale on veelgi optimeeritud ja täiustatud, pakkudes värsket ja tervislikku hingamiskeskkonda kogu perele.

Sisse astudes täiendab tohutut moodsat pruuni värvi tavaline must. Salongimaterjale on veelgi optimeeritud ja täiustatud, pakkudes reisijatele värsket ja tervislikku hingamiskeskkonda. Keskkonsool on korralikult paigutatud, võttes kasutusele praegu populaarse kahe ekraaniga seadistuse. Samal ajal on teises reas kallutatavad sõltumatud käetugedega istmed, mis on varustatud neljatasandilise reguleerimisega. Peatugede rea eemaldamisel saavad reisijad kombineerida esimese ja teise rea, et luua lamamisrežiim. GAC M6 Pro mõõtmed on 4793 × 1837 × 1765 mm ja teljevahe on 2810 mm. Kui kõik kolm rida on kokkuvolditud, on sellel suur, 1100 liitrine pakiruum.

Funktsioonide osas on GAC M6 Pro nüüd varustatud eesmise C-tüüpi kiirlaadimispordiga, mis vastab kõigi reisijate elektrivajadustele korraga. Perekasutuse tehnoloogiliste ja ohutusaspektide täiustamiseks on GAC M6 Pro varustatud intelligentse kokpiti funktsiooniga. See funktsioon jälgib erinevaid stsenaariume, nagu juhi väsimus, kõnede vaigistamine, liigutustega suhtlemine ja tagaistmel olevate laste eest hoolitsemine, vähendades sellega reisimise riske. Lisaks pakub sõiduk valikulisi pakette, nagu L2-taseme abisüsteem, esiistmete soojendus, tagaistmete kliimaseade ja elektriline tagaluuk, mis võimaldab inimestel perereiside mugavust veelgi parandada.

Jõuallika osakonnas on sõiduk varustatud uhiuue kolmanda põlvkonna 1,5TGDI mootoriga. Selle maksimaalne võimsus on tõstetud 177 hobujõuni (130kW) ja tipppöördemomenti on suurendatud 270 N·m-ni. Käigukast on ühendatud 7-kiirusega kahe siduriga märgkäigukastiga. Sõiduk kiirendab nullist 100 km/h 9,4 sekundiga ja NEDC kütusekulu on 6,5 l/100 km.