Meedia andmetel lõpetas riiklik maanteede liiklusohutuse amet (NHTSA) 17. jaanuaril uurimise 6971 Fisker Oceani elektrilise maasturi kohta. Amet algatas uurimise, kuna kardeti, et sõidukite hädapidurdussüsteem võib tahtmatult aktiveeruda.
NHTSA teatas, et on saanud kaebusi, milles väideti, et Fisker Oceani mudeli automaatne hädapidurdussüsteem võib käivituda ilma sõiduki teel takistusteta. See probleem põhjustas sõiduki pidurdamise või järsu peatumise, mis tekitas kokkupõrkeohu.
Lisaks märkis agentuur, et viimase kontakti ajal Fiskeri töötajatega sai ta teada, et kõik idufirma töötajad on koondatud.
Kuna Fisker on nüüd pankrotis, ei saa NHTSA ettevõttelt täiendavat teavet ja on seetõttu otsustanud uurimise lõpetada.
NHTSA selgitas: "Selle uurimise järeldus ei tähenda, et NHTSA on kindlaks teinud, et Fiskeri sõidukitel pole ohutusega seotud{0}}vigu." Agentuur ei suuda aga uurimise edendamiseks uut teavet koguda.
Varem oli Fisker muude probleemide lahendamiseks tagasi kutsunud tuhandeid sõidukeid, kuid ei võtnud sarnaseid meetmeid selle uurimisega seotud probleemide lahendamiseks.
Seistes silmitsi tiheda konkurentsiga elektrisõidukite turul ja tegevusprobleemidega, mis takistasid tema suutlikkust hallata rahavoogusid ja kindlustada täiendavat rahastamist, otsustas Fisker 2024. aasta juunis pärast kõigi tegevusvõimaluste põhjalikku läbivaatamist esitada 11. peatüki pankrotikaitse avalduse. Ettevõte plaanis ka oma varad maha müüa.
Fiskeri operatiivüksus Fisker Group Inc. esitas Delaware'is pankrotikaitse avalduse, loetledes ettevõtte varad ja kohustused. Kohtudokumentide kohaselt oli ettevõtte varade suurus 500–1 miljard dollarit, kohustused aga 100–500 miljonit dollarit. Lisaks oli ettevõtte võlausaldajate arv hinnanguliselt 200–999.
Fisker märkis: "Nagu teisedki elektrisõidukite tööstuse ettevõtted, seisis Fisker silmitsi erinevate turu- ja makromajanduslike vastutuuletega, sealhulgas, kuid mitte ainult, uute energiasõidukite nõudluse aeglustumine, hinnasõda tööstuses ja raskused rahastamise tagamisel. Need tegurid mõjutasid negatiivselt ettevõtte võimet tõhusalt tegutseda."
