6. mail teatas USA luksuslike elektrisõidukite tootja Lucid esimese-kvartali tuluks 235 miljonit dollarit, mis jääb alla analüütikute keskmisele hinnangule 248,9 miljonit dollarit, kuid ületab eelmise aasta samal perioodil registreeritud 173 miljonit dollarit. Ettevõtte korrigeeritud puhaskahjum aktsia kohta oli 0,20 dollarit, mis on väiksem kui aasta varem 0,27 dollariline kahjum aktsia kohta. Korrigeeritud EBITDA kahjum oli 563 miljonit dollarit, mis on paranemine võrreldes Q1 2023. 598 miljoni dollari suuruse kahjumiga. Lucid teatas, et kogulikviidsus oli ligikaudu 5,76 miljardit dollarit. Kvartalis tarniti 3109 sõidukit, mis tähendab 58,1%-kasv-aastaga võrreldes ning tootis 2212 sõidukit.
Lucid teatas, et kavatseb sel aastal siiski toota ligi 20 000 sõidukit. Vaatamata sellele, et paljud autotootjad alandasid tariifiprobleemide tõttu tootmiseesmärke, kinnitas Lucid oma 2025. aasta tootmisväljavaadet. Visible Alpha andmetel eeldavad Wall Streeti analüütikud aga, et viie analüütiku keskmise prognoosi põhjal toodab ettevõte 2025. aastal umbes 18 370 sõidukit.
Keset kõrgeid intressimäärasid ja kasvavat muret võimaliku majanduslanguse pärast on USA tarbijad näidanud üles suuremat eelistust odavamate-hübriidsõidukite järele, samas kui nõudlus täiselektrisõidukite järele on pehmenenud. Vastuseks on Lucid alandanud oma sõidukite hindu ja juurutanud mitmeid soodustusprogramme, sealhulgas paremaid rahastamispakkumisi, et meelitada ligi rohkem ostjaid oma Air-sedaaniseeriale, mille hind USA-s algab umbes 70 000 dollarist.
Lucid on jätkuvalt keskendunud kulude vähendamisele, valmistudes samal ajal oma tootevaliku laiendamiseks. Ettevõte peaks järgmisel aastal turule tooma uue keskmise suurusega-sõiduki, mille hind on 50 000 dollarit. Selle sammu eesmärk on laiendada oma kliendibaasi ja tugevdada oma positsiooni järjest tihedamaks muutuval elektrisõidukite turul.
Kuna Lucid jätkab tootmist suurendades raha põletamist, on tema hiljuti avalikustatud Gravity linnamaasturi ja tulevase keskmise suurusega -mudeli edu selle pikaajalise-elujõulisuse jaoks ülioluline.
USA autotootjad seisavad silmitsi väljakutsetega, mis tulenevad endise presidendi Donald Trumpi kavandatud tariifidest imporditud autodele ja autoosadele, mis võivad häirida tarneahelaid ja tõsta sõidukikulusid. Tootjad, sealhulgas Tesla, on öelnud, et hindavad selle ebakindluse valguses ümber oma -2025. aasta eesmärgid.
Eelmisel nädalal kirjutas Trump alla kahele korraldusele, mille eesmärk on tasakaalustada tariifide mõju. Nende hulka kuuluvad teatud maksusoodustuste andmine ja tariifidest loobumine mõnele imporditud toorainele.
Väärib märkimist, et kuigi kõik Lucidi sõidukid on toodetud USA-s, on paljud nende komponendid pärit väljastpoolt riiki.
