Meedia andmetel valmistub Hyundai tehas Türgis İzmitis elektrisõidukite tootmiseks. Ettevõte plaanib 2026. aastal alustada nii elektri- kui ka sisepõlemismootoriga (ICE) sõidukite tootmist, et rahuldada Euroopas kasvavat nõudlust.
Samas ei ole Hyundai avalikustanud, milliseid mudeleid İzmiti tehases hakatakse tootma ega tootmismahtu. Andmed näitavad, et 2024. aasta jaanuaris esitas Hyundai Group tarnijale POSCO elektrimootorikomponentide tellimuse, mille kohaselt tarnitakse 2034. aastaks Hyundai Türgi tehasesse 550 000 ühikut.
Hyundai teatas pressiteates: "Türgis İzmiti tehases toodetud elektrisõidukid aitavad kaasa Hyundai elektrisõidukite valiku laienemisele, rahuldades Euroopa turul kasvavat nõudlust jätkusuutlike liikumislahenduste järele." Lisaks elektrisõidukitele jätkab tehas sisepõlemismootoriga sõidukite tootmist. Praegu toodab Hyundai İzmiti tehases väikeautosid i10 ja i20, aga ka Bayoni subkompaktset krossoverit.
İzmiti tehase veebisaidil on aastaseks tootmisvõimsuseks kuni 245 000 sõidukit. Hyundai plaanib seda võimsust suurendada, kuid ei ole esitanud konkreetseid arve ega avalikustanud rajatise uuendamise investeeringu summat.
Varem juhtis tehast Hyundai Assan Automotive, Hyundai Motor Groupi ja Türgi Kibar Holdingu ühisettevõte. 2020. aastal aga võõrandas Kibar Holding oma aktsiad Hyundaile. Et paremini kajastada oma rolli ülemaailmses autotööstuses, on Hyundai pärast seda rajatise ümber nimetanud Hyundai Motor Türkiye nimeks.
Hyundai toodab sõidukeid ka mujal Euroopas, näiteks Nosovice tehases Tšehhis, kus toodetakse Kona Elektrot. Ettevõtte enimmüüdud-IONIQ-seeria ja selle äsja kasutusele võetud Inster subcompact EV toodetakse aga endiselt Lõuna-Koreas ja eksporditakse Euroopasse.
