On mitmeid võimalikke põhjuseid, miks auto õhukonditsioneeri kompressor varsti pärast käivitamist välja lülitub:
Temperatuur saavutatud:
Kõige tavalisem põhjus on see, et salongis on saavutatud seatud temperatuur. Konditsioneer lülitab mugavuse säilitamiseks ja energia säästmiseks kompressori välja. See lülitub uuesti sisse, kui on vaja rohkem jahutust.
Süsteemi kaitse:
Kompressori kaitsmiseks ülekuumenemise või liigse rõhu eest võib süsteem selle ajutiselt välja lülitada. See on eriti levinud kuuma ilmaga või pikaajalisel kasutamisel.
Madal külmutusagensi tase:
Kui külmutusagensit on liiga vähe, võib süsteem tuvastada ebatavalise rõhu ja kahjustuste vältimiseks kompressori välja lülitada. See põhjustab sageli lühikesi korduvaid tsükleid.
Vigane andur või rõhulüliti:
Talitlushäire temperatuuriandur, rõhulüliti või juhtmoodul võib anda valesignaali, et kompressor peaks välja lülituma.
Ummistunud paisuventiil või ummistus:
Kui külmutusagensi vool on piiratud, võib rõhk kiiresti tõusta, mis paneb kompressori ohutuse tagamiseks välja lülituma.
Elektriprobleemid:
Lahtine juhtmestik, rikkis relee või nõrk siduripool võib põhjustada kompressori toite kadumise vahetult pärast sisselülitamist.
Kui kompressor lülitub liiga kiiresti välja ja jahutus on halb, on kõige parem lasta süsteem diagnoosida kvalifitseeritud tehnikul.
