Automaatne käivitamise{0}}seiskamise tehnoloogiaon süsteem, mislülitab mootori automaatselt välja, kui auto seisab tühikäigul(nt foorituledes) ja käivitab selle uuesti, kui juht vabastab piduri või vajutab gaasi. Kuigi see aitab parandada kütusesäästlikkust ja vähendada heitkoguseid, on sellel ka mõningaid puudusi.
Automaatse käivitamise{0}}Stop tehnoloogia puudused:
Starteri ja aku suurenenud kulumine
Mootori sagedased taaskäivitused koormavad autot täiendavaltstarteri mootorjaaku, mis viibkiirem kulumine ja lühem eluiga.
Paljud selle süsteemiga sõidukid nõuavadspetsiaalsed suure jõudlusega{0}}akud, mille asendamine on kallim.
Viivitatud reageerimine ja vähenenud sõidumugavus
Süsteem võib põhjustada aväike viivitusmootori taaskäivitamisel, mis võib olla masendav, eriti liikluse peatamise{0}}ja-liikumise korral.
Mõned juhid võivad tundatõmbleminekui mootor taaskäivitub, mõjutades üldist sõidumugavust.
Suurenenud mootori kulumine
Mootori korduvad seiskamised ja taaskäivitused võivadsuurendada mootori komponentide kulumist, eriti vanemates mootorites või sõidukites, mida sageli kasutatakse tihedas liikluses.
Piiratud kütusesääst teatud tingimustes
Olukordades, kus mootor sageli seiskub ja käivitub (nt ajallühikesed reisid või külm ilm), võib kütusesääst olla minimaalne.
Äärmiselt külmades tingimustes ei pruugi süsteem tõhusalt töötada, kuna mootor peab optimaalseks tööks soojaks jääma.
Kõrgemad hoolduskulud
Automaatse käivitus{0}}seiskamisega varustatud sõidukid nõuavadtugevamad akud (AGM või EFB akud), vastupidavad starteridjatugevdatud generaatorid, mis viibsuuremad hooldus- ja asenduskulud.
Ei ole alati tõhus liiklusummikutes
Tiheda liikluse korral, kus mootor lülitub sageli välja ja käivitub uuesti,süsteem võib muutuda tüütuksja võib isegi vähendada oodatavat kasu.
Võimalik mõju kliimaseadmetele ja mugavusfunktsioonidele
Kui mootor seiskub,kliima- ja küttesüsteemidei pruugi töötada nii tõhusalt, vähendades salongi mugavust, eriti kuuma või külma ilmaga.
Järeldus
Kuigiautomaatse käivituse{0}}seiskamise tehnoloogiaaitab parandada kütusesäästlikkust ja vähendada heitgaasemiinused, nagu komponentide suurenenud kulumine, kõrgemad hoolduskulud ja võimalik sõidu ebamugavustunne. Paljud autojuhid valivad sellekeelata süsteemkui nende sõiduk seda võimaldab, eriti linnaliikluses või äärmuslikes ilmastikutingimustes.
