Eelised:
Suurenenud jõudlus:Sirge{0}}toru väljalaskesüsteem vähendab vasturõhku, parandades potentsiaalselt hobujõude ja gaasipedaali reaktsiooni.
Valjem, agressiivsem heli:Paljud ratturid eelistavad põnevama sõidukogemuse saamiseks sirge toru sügavat ja agressiivset heli.
Kergem kaal:Summuti ja katalüüsmuunduri eemaldamine vähendab kaalu, mis võib veidi kiirendada.
Lihtsam disain ja hooldus:Vähem komponente tähendab vähem piiranguid, mis muudab väljalaskesüsteemi hooldamise lihtsamaks.
Puudused:
Liigne müra:Sirge{0}}toru väljalasketoru on äärmiselt vali, mis võib teisi häirida ja rikkuda müraeeskirju.
Vähendatud madala{0}}pöördemoment:Ehkki tipp-võimsus võib suureneda, võib vasturõhu kadumine vähendada pöördemomenti madalamatel pööretel, muutes ratta igapäevaste sõidutingimuste korral vähem tundlikuks.
Keskkonnaprobleemid:Katalüüsmuunduri eemaldamine suurendab heitkoguseid, muutes mootorratta vähem{0}}keskkonnasõbralikuks ja mõnes piirkonnas võib-olla ebaseaduslikuks.
Juriidilised probleemid:Paljudes kohtades kehtivad ranged müra- ja emissioonieeskirjad. Sirge-toru väljalasketoruga võib kaasneda trahv või kontrollimatus.
Sõitja väsimus:Pidev vali müra võib pikkadel sõitudel väsitada ja aja jooksul isegi kuulmist kahjustada.
Järeldus:
Kuigi sirge{0}}toru väljalasketoru võib jõudlust ja heli parandada, on sellel olulisi puudusi, sealhulgas juriidilised, keskkonna- ja kasutusprobleemid. Ratturid peaksid enne muudatuste tegemist neid tegureid hoolikalt kaaluma.
