Mootori töömaht mängib rolli auto tippkiiruse määramisel, kuid see pole ainus tegur. Suurem mootori töömaht tähendab üldiselt, et saab põletada rohkem õhku ja kütust, mis võib toota rohkem võimsust ja potentsiaalselt suurendada tippkiirust. Kuid ka muud tegurid, nagu aerodünaamika, kaal, käik, mootori efektiivsus ja elektroonilised kiiruspiirikud, mõjutavad oluliselt auto maksimaalset kiirust.
Näiteks võib sportauto suure -turboülelaaduriga 2,0-liitrine mootor mõnikord saavutada suuremaid kiirusi kui raskeveoki vabalthingav 5,0-liitrine V8 tänu paremale võimsuse-/-massi suhtele ja täiustatud tehnikale. Samamoodi suudavad väiksemate, kuid ülitõhusate mootoritega kaasaegsed superautod ületada suurema töömahuga mootoritega vanemaid autosid.
Lõppkokkuvõttes, kuigi mootori töömaht võib kaasa aidata suurema kiiruse potentsiaalile, tuleb seda arvesse võtta koos muude jõudlusteguritega.
