Auto sigaretisüütaja kasutab soojuse tekitamiseks elektritakistust. Protsess toimib järgmiselt.
Toiteallikas:Sigaretisüütaja pesa on ühendatud auto elektrisüsteemiga, mis annab tavaliselt 12 volti alalisvoolu (DC).
Kütteelement:Tulemasin ise sisaldab keritud nikroomtraati (metallisulamit, mis talub elektrit ja kuumeneb). Kui suruda tulemasina pistikupessa, puutub see kokku toiteallikaga.
Aktiveerimine:Pärast sisselükkamist lõpetab tulemasin vooluringi, võimaldades elektril läbi mähise voolata. Traadi takistuse tõttu kuumeneb see kiiresti-tavaliselt 10–20 sekundi jooksul.
Välju{0}}mehhanism:Kui mähis saavutab piisavalt kõrge temperatuuri (tavaliselt hõõgub punaselt-kuumalt), katkestab sisseehitatud-termolüliti või bimetallriba automaatselt voolu ja paneb tulemasina "välja hüppama", andes märku, et see on kasutusvalmis.
Kasutamine:Seejärel saate kuumutatud mähist kasutada sigareti süütamiseks-või tänapäeval sagedamini kasutavad inimesed pistikupesa 12 V pistikupesa selliste seadmete jaoks, nagu telefonilaadijad või armatuurkaamerad.
Kaasaegsed sõidukid ei sisalda sageli enam tegelikku süütajaelementi, kuid pistikupesa ennast nimetatakse endiselt "sigaretisüütaja pesaks" ja seda kasutatakse laialdaselt mugava toiteallikana.
