Siin on mõned viisid protekteeritud rehvi tuvastamiseks:
Nähtav õmblusjoon: Taastatud rehvidel on sageli õmblus, kus uus turvis liideti vana mantliga. See joon võib olla nähtav ümber rehvi ümbermõõdu.
"Retread" või "Remold" märgised: Paljud protekteeritud rehvid on selgelt märgistatud sõnadega nagu"Taasta" "Remold" "Regrooved"või"Kokkuvõte"külgseinal.
Erineva turvise ja külgseina tekstuur: Turvis võib tunduda uuem kui külgsein. Turvise ja külgseina vahelised värvi-, tekstuuri- või kulumistasemete erinevused võivad olla kingitus.
Turvisemustri ebakorrapärasused: Mõnikord ei pruugi turvisemuster vastata algse tootja tavaliselt kasutatavale või näida veidi ebaühtlane või valesti joondatud.
DOT-kood: Saate kontrollida rehvil oleva DOT (transpordiosakonna) koodi. Kui mantel on vana, kuid turvis näeb välja uus, võib see viidata protekteerimisele.
Kuigi protekteeritud rehve kasutatakse mõnes tööstusharus laialdaselt (eriti veoautode puhul), ei soovitata neid üldiselt ohutusprobleemide tõttu{0}}kiirsõidukite jaoks kasutada.
