Mootorrataste pöörleva käigukasti eelised:
Linnasõidu mugavus:Pöördkäigusüsteemid võimaldavad sõitjatel vahetada kõrgeimalt käigult otse tagasi neutraalsele käigule, ilma kõiki käike vastupidises järjekorras läbimata. See võib olla kasulik liikluse peatamiseks-ja-liikumiseks.
Kasutuslihtsus algajatele:Lihtne käiguvahetusmuster muudab uute sõitjate õppimise ja tegutsemise lihtsamaks.
Kiiremad käiguvahetused:Kuna käike vahetatakse pidevalt, saavad sõitjad kiiremini üles või alla käike vahetada, kartmata kogemata neutraalasendisse kinnijäämise pärast.
Levinud väikestes mootorratastes:Paljud väiksemad mootorrattad ja motorollerid kasutavad seda süsteemi, muutes need juhuslike sõitjate jaoks{0}}sõbralikumaks.
Mootorrataste pöördkäigusüsteemi puudused:
Tahtmatu neutraalasendisse lülitumine:Kiirel{0}}sõidul, eriti maanteedel, võib kogemata kõrgeimalt käigult neutraalasendisse lülitamine olla ohtlik.
Ei sobi suure{0}}jõudlusega jalgratastele:Enamikul suurematel ja jõudlusele{0}}orienteeritud mootorratastel kasutatakse parema juhitavuse ja ohutuse tagamiseks standardset järjestikkäigukasti.
Piiratud rakendus:Paljud tootjad eelistavad tavalist{0}}ühesuunalist järjestikust käiguvahetussüsteemi, mis muudab pöördkäigusüsteemid tänapäevaste mootorrataste puhul vähem levinud.
Võimalik segadus:Standardsete käigukastidega harjunud sõitjad võivad pöördkäigud segadusse ajada, mis võib põhjustada väärkasutust.
Järeldus:
Pöördkäigukastid on kasulikud väikese -mahuga mootorrataste ja linnasõidu jaoks, kuid need ei ole ohutuse ja kontrolli tõttu ideaalsed suure jõudlusega-või pikamaa{2}}sõiduks.
